Opsioni i Manhart me temën e SUV-së më të madhe të BMW-së fuqizohet nga 650 kuaj/fuqi

Pas MHX7 650 është BMW X7 M50i i modifikuar i Manhart, motori i të cilit ka 650 kuaj/fuqi dhe 920 Nm në vend të 530 kuaj fuqi dhe 750 Nm çift rrotullues maksimal.

Dhe ndërsa elektrifikimi i pjesshëm/i plotë i veturave po merr vrull, nuk ka rënie në industrinë e akordimit, e cila kohët e fundit po konkurron kryesisht në përfundimin e SUV-ve të mëdhenj dhe luksozë, motorët e të cilëve me potencialin e tyre, në fund të fundit, shkojnë krah për krah me motorët që instalohen në (super) vetura sportive.

Shembulli i fundit i fuqisë së madhe të kuajve (në trupin e gabuar) vjen nga kompania e famshme e akordimit Manhart nga Wuppertal (Gjermani), e cila mori për bazë SUV-në më të madhe të BMW X7, e cila në edicionin standard më të fuqishëm (M50i) përdor një model 4.4 litër biturbo V8 me 530 kuaj/fuqi dhe 750 Nm çift rrotullues maksimal, i cili shpërndahet në të dy akset (xDrive) i ngarkuar me kambio automatike me 8 shpejtësi.

Së bashku me disa elementë të rinj të trupit të karbonit që zbukurojnë trupin e madh në Manhart, motori BMW u “nderua” me një shtesë prej 120 kuaj/fuqi dhe 170 Nm çift rrotullues, kështu që shoferi përfundimisht ka 650 hp dhe 920 Nm çift rrotullues maksimal, ku performanca e versionit standard, i cili arrin nga 0 në 100 km/h për 4.7 sekonda dhe zhvillon 250 km/h.

Me më shumë fuqi erdhën rrotat e reja të aluminit 23 inç të përforcuar me goma 295/35. MHX7 650 më i shpejtë dhe më i zhurmshëm është 25 milimetra shtesë më afër sipërfaqes dhe çmimi i përfundimit nuk është shpallur. /Telegrafi/

https://www.youtube.com/watch?v=iTjCxpp21FA