Toyota C-HR+: Një SUV elektrik me hapësirë dhe performancë të avancuar

Edhe pse e frymëzuar nga Toyota C-HR, Toyota C-HR+ është ndërtuar mbi një platformë të re dhe ndan me modelin e mëparshëm vetëm disa elemente dizajni dhe një pjesë të emrit.

Vizualisht, C-HR+ ruan stilin e njohur të C-HR, por ky model është plotësisht elektrik dhe dukshëm më i madh. Ai ka një gjatësi totale prej 4520 mm dhe një bosht rrotash prej 2750 mm. Toyota premton një kabinë të bollshme dhe një bagazh me kapacitet prej 416 litrash.

Brendësia e C-HR+ është moderne dhe aerodinamike, me ndriçim ambiental që shton një ndjesi sofistikimi. Toyota do të ofrojë dy opsione të ndryshme baterish:

Një bateri më e vogël me kapacitet bruto prej 57,7 kWh, e disponueshme vetëm për modelin me tërheqje në rrotat e përparme (FWD).

Një bateri më e madhe me kapacitet 77 kWh, e cila mund të përdoret si në versionin me tërheqje në rrotat e përparme ashtu edhe në atë me tërheqje në të katërta rrotat (AWD).

Autonomia maksimale sipas ciklit të vozitjes WLTP arrin deri në 600 km, varësisht nga konfigurimi i motorit dhe bateria. Versioni AWD pritet të ofrojë 343 KF (252 kW) dhe të përshpejtojë nga 0-100 km/h për vetëm 5.2 sekonda. Modeli FWD me baterinë 57,7 kWh do të ketë 167 KF (123 kW), ndërsa ai me baterinë më të madhe dhe tërheqje në rrotat e përparme do të ketë 224 KF (165 kW).

Toyota C-HR+ përfshin edhe funksionin e parakondicionimit të baterisë, i cili përmirëson performancën e karikimit në shumicën e kushteve klimatike. Një tjetër përfitim është pompa e nxehtësisë, e cila kursen energjinë e përdorur për ngrohjen dhe klimatizimin, ndërsa timoni, ulëset dhe xhami i përparmë janë të ngrohshëm.

Toyota C-HR+ vjen standardisht me një karikues AC prej 11 kW, ndërsa opsioni 22 kW është i disponueshëm në nivelet më të larta të pajisjeve. Karikimi i shpejtë DC arrin deri në 150 kW.

Një ekran i madh multimedial 14 inç do të jetë standard në të gjitha modelet e C-HR+. Sistemi i navigimit përfshin një funksion të dedikuar që llogarit rrugët më të përshtatshme me stacione karikimi. Për më tepër, aplikacioni MyToyota lejon pronarët të monitorojnë dhe menaxhojnë veçori kyçe të automjetit, duke përfshirë statusin e karikimit, kohën e karikimit, autonominë dhe të dhënat e përdorimit.

Garanci e zgjeruar për baterinë

Toyota ofron një program mirëmbajtjeje për baterinë, i cili e mbulon atë deri në 10 vjet ose 1 milion kilometra të përshkuara. Natyrisht, ky model do të jetë i disponueshëm edhe në Evropë. /Telegrafi/