Së shpejti do të dal në treg SUV-i më i madh i BMW-së

Me iX, BMW po sjellë në rrugë një crossover elektrik në formatin X5. Ai ka shumë fuqi dhe një distancë prej mbi 600 kilometrash kundër Tesla Model X, Mercedes EQS dhe Audi E-Tron.

SUV-i tjetër elektrik nga BMW do të lansohet në fund të vitit: IX i ri. Modeli i nivelit fillestar iX40 (nga 77,300 euro) vjen me 326 kuaj fuqi dhe një diapazon prej 425 kilometrash, modeli paraprak i lartë iX50 ka 532 kuaj fuqi dhe 630 kilometra. Të dy variantet kanë dy motorë elektrikë, secili prej të cilëve drejton njërën nga dy boshtet, duke gjeneruar kështu një makinë elektrike me të gjitha rrotat, transmeton Telegrafi.

BMW premton një kohë të shpejtë prej 5.0 sekondash nga 0 në 100 km / orë për modelin më të fortë (nga 98,000 euro). Përkundër performancës së lartë, konsumi i energjisë duhet të jetë relativisht i ulët: BMW flet për rreth 19 kWh për 100 kilometra (i kombinuar, WLTP) në rastin më të mirë. Varianti edhe më i fuqishëm iX60 me 600 PS dhe një konsum prej 21.6 kWh do të pasojë më vonë.

Kur bëhet fjalë për teknologjinë e motorëve elektrikë, BMW veçohet nga konkurrenca.

Kapaciteti i baterisë së iX40 është 71 kWh neto (bruto: 76.6 kWh), iX50 rreth 105 kWh (bruto: 111.5 kWh).

Kompania me qendër në Mynih përdor një arkitekturë konvencionale 400 volt dhe, në kontrast me konkurrentët e saj Audi dhe Porsche, bëjnë pa teknologji 800 volt.

Gjatësia e iX korrespondon me formatin e X5 dhe lartësinë e X6. Përveç kësaj, ajo ofron një pamje të jashtme jashtëzakonisht të efektshme me një koeficient tërheqës aerodinamik prej 0.25.

BMW gjithashtu ka implementuar disa ide të reja në ambientet e brendshme. Ndër të tjera, materialet natyrore dhe materialet e ricikluara u përpunuan këtu.

BMW premton funksione të përmirësuara dhe të reja të automatizuara të ngasjes dhe parkimit.

Teorikisht, sensorët në bord lejojnë ngasjen në nivelin e autonomisë 3. /Telegrafi/