Continental do të përdorë gomë, plastikë dhe mbetje bujqësore në prodhimin e saj nga viti 2050

Kompania Continental, e njohur për prodhimin e gomave, është duke zhvilluar një plan sipas të cilit do të përdorë materiale plotësisht të qëndrueshme dhe të ricikluara në procesin e prodhimit nga viti 2050.

Thjesht bluarja e gomave të vjetra për të bërë të reja në procesin e ri nuk do të jetë e mjaftueshme, në vend të tyre do të përdoren shishe plastike, luleradhiqe dhe lëvozhgë orizi.

Goma natyrale merret nga pemë specifike në formë lateksi dhe kjo do të vazhdojë të jetë një përbërës kyç në prodhimin e gomës. Megjithatë, ajo do të plotësohet me burime të tjera bimore si luleradhiqe, e cila është gjithashtu një burim çamçakëzi. Silica përdoret gjithashtu në prodhimin e gomave dhe luan një rol në aspekte të ndryshme të performancës, nga kapja deri te rezistenca e rrotullimit. Shpesh rrjedhin nga rëra kuarci, vajra me bazë bimore mund të shtohen në silicë.

Lëvozhgat e orizit që mbeten në prodhimin e orizit janë një burim i mirë i dioksidit të silikonit dhe Continental thotë se lëvozhgat janë një zgjidhje më efikase për prodhimin e energjisë.

Sa i përket shisheve plastike, Continental mund t’i përdorë ato për të bërë fije poliesteri. Në varësi të madhësisë së tyre, nga 9 deri në 15 shishe mund të riciklohen për të prodhuar një gomë. Ashtu si në rastin e lëvozhgave të orizit, Continental pretendon se përdorimi i shisheve është një alternativë më efikase në energji për të marrë poliestrin e nevojshëm për prodhim. Ky proces tashmë përdoret në prodhimin e disa gomave Continental. Gjithashtu, ekziston procesi i riciklimit të gomave të vjetra, pra ndarjes së gomës, çelikut dhe kordonit.

Në teori, rezultati i këtyre përpjekjeve do të jenë gomat e prodhuara nga materiale 100 për qind të ricikluara ose të qëndrueshme. Materiale të tilla tashmë përbëjnë midis 15 dhe 20 për qind të gomave moderne. /Telegrafi/