Transporti falas në Mallorca, por jo edhe për turistët

Destinacioni më i njohur turistik gjerman, ishulli spanjoll Mallorca, është më i pasur për një tjetër atraksion. Transporti publik lokal atje do të jetë falas nga viti i ardhshëm – për të gjithë banorët, por jo për turistët.

Gjermania po përpiqet të prezantojë një biletë transporti mujore prej 49 euro, e vlefshme në të gjithë vendin. Austria dëshiron të inkurajojë qytetarët që të kalojnë në transportin lokal me të ashtuquajturat “harta e klimës”. Mallorca ka shkuar një hap më tej: po prezanton një biletë falas për të gjithë banorët e ishullit, duke e bërë atë një nga pionierët në Evropë.

Nga janari i vitit 2023, më shumë se 900 mijë majorkas do të jenë në gjendje të përdorin autobusë dhe trena falas. Rregullorja, fillimisht e kufizuar në një vit, vlen edhe për ishujt e tjerë Balearik – Ibiza, Menorca dhe Formentera, transmeton Telegrafi.

Me transportin publik falas në Ishujt Balearik, ata duan të arrijnë dy qëllime, “Ne duam të ndihmojmë qytetarët në kohë krize dhe në të njëjtën kohë të promovojmë lëvizshmërinë miqësore me mjedisin”, thotë Jose Hila, kryebashkiak i Palmës, kryeqyteti i Mallorca.

Modele të ngjashme tashmë ekzistojnë diku tjetër në Evropë – në Luksemburg, për shembull, ku i gjithë transporti lokal ka qenë falas që nga viti 2020.

Udhëtim falas nga shtatori

Kështu, qeveria progresive e Ishujve Balearik shtrin fushatën e saj të transportit publik me një biletë të re falas, shkruan dw.

Gjegjësisht, të gjithë banorët e ishullit mund të udhëtojnë falas me trenat lokalë në Mallorca që nga 1 shtatori. Në ishullin kryesor Balearik ka tre rrugë hekurudhore që lidhin Palma me Sa Pobla në veri, me Inka në qendër të ishullit dhe me Manacor në lindje.

Dhe dy linjat e hekurudhës nëntokësore në Palma kanë qenë gjithashtu falas për të gjithë banorët e ishullit që nga shtatori.

Ata të dërgojnë nga stacioni i trenit në qendër të qytetit të Palma, në universitetin në veri të qytetit dhe në periferi të Maratxi në verilindje. Ndërtimi i linjës së tretë nga qyteti në aeroport duhet të fillojë vitin e ardhshëm.

Muajt e fundit tashmë janë futur ulje atraktive për përdorimin e autobusëve të qytetit në Palma, si dhe të autobusëve ndërqytetës në ishull, të gjitha si pjesë e një pakete ndihme në situata krize.

Biletat i kushtojnë abonentëve vetëm 50-70 për qind të çmimit të rregullt, ndërsa nga janari edhe autobusi do të bëhet falas.

Transporti falas, por vetëm për vendasit

Turistët dhe pronarët e vilave, megjithatë, nuk do të përfitojnë prej saj. Ata ende do të duhet të paguajnë për transportin – një biletë e vetme për autobusin e qytetit në Palma kushton aktualisht dy euro, dhe pesë euro për biletën e autobusit për në aeroport.
Vetëm qytetarët me vendbanimin kryesor të regjistruar në Ishujt Balearik kanë të drejtë për një biletë falas, pavarësisht nga kombësia.

Lufta kundër trafikut në rritje individuale dhe ndotjes së ajrit është bërë një çështje e rëndësishme edhe në qendrën turistike të Mallorcas, e cila i kushton vëmendje të madhe ruajtjes së mjedisit.

Në Palma, qyteti më i madh i ishullit, bllokimet e trafikut nuk janë më një dukuri e pazakontë. Kjo jo vetëm për shkak të numrit të madh të turistëve që përdorin shpesh vetura me qira, por edhe për shkak të rritjes së ndjeshme të numrit të banorëve.

Në 20 vitet e fundit, popullsia e Ishujve Balearik është rritur me më shumë se 30 për qind, në 1.8 milion – kryesisht për shkak të të huajve që janë vendosur atje dhe që tani përbëjnë pothuajse 20 për qind të popullsisë.

Prandaj, promovimi i trafikut të autobusëve dhe hekurudhave ka kuptim, “Çdo autobus publik do të thotë të ngasësh 50 makina më pak”, tha këshilltari i trafikut në Palma, Josep Mari në prezantimin e biletës së re falas.

Ndryshe, një model i ngjashëm falas do të jetë i vlefshëm në Ishujt Kanarie që nga fillimi i vitit. Sa i përket Spanjës kontinentale, qeveria e qendrës së majtë ka vendosur që trenat lokalë, si dhe trenat me distanca të mesme që i përkasin kompanisë shtetërore hekurudhore Renfe, si dhe autobusët ndërqytetës, do të jenë pa pagesë për pasagjerët deri në fund të vitit 2023.

Përveç kësaj, qeveria në Madrid po shqyrton nëse zbritja aktuale e krizës kombëtare deri në 50 për qind për transportin hekurudhor dhe autobus të qytetit do të zgjatet përtej Vitit të Ri.

Një njoftim i tillë do të ishte një dhuratë e mirëpritur për Krishtlindje për miliona përdorues të transportit publik. Në kryeqytetin e Spanjës, Madrid, çmimi i një abonimi mujor për transportin në qendër të qytetit aktualisht është ulur në 27.30 euro.

Për kryeministrin socialdemokrat të Spanjës Pedro Sanchez, kjo bujari mund të shpërblehet: 2023 është një vit “superzgjedhore” në Spanjë.

Gjegjësisht, në pranverë qytetarët votojnë për përbërjen e kuvendeve të qytetit dhe administratave rajonale, dhe zgjedhjet parlamentare kombëtare janë planifikuar për në vjeshtë – aktualisht për Sanchez me perspektivë të pasigurt. /Telegrafi/