Vetëm disa ditë pasi zbuloi super veturën me edicionin e kufizuar Project24, e cila bazohet në MC20, Maserati ka zbuluar një version garash të modelit që do të konkurrojë në Kampionatin Evropian të Serisë Fanatec GT2.
MC20 GT2 bazohet në MC20 në rrugë, por mori një sërë modifikimesh të fokusuara në pista. Një pjesë e madhe e karrocerisë është ridizajnuar me fokus te aerodinamika dhe ftohja, në pjesën e përparme ka një ndarës masiv karboni, krahë, një mbulesë ballore me një hapje ventilimi në formën e logos së Maserati, si dhe hapje në parakolpët.
Duke parë profilin, vëmendjen më të madhe e tërheqin buzët prej alumini 18 inç me një vidë qendrore në të cilën ka goma të lëmuara, si dhe pasqyra sportive me pamje të pasme me flamurin italian dhe hyrje të zmadhuara në parakolpët e pasmë më të theksuar. Ekziston gjithashtu një hapje në çati, dhe në pjesën e pasme ka një krah të pasmë të rregullueshëm, si dhe një difuzor dukshëm më të madh të pasmë dhe dy tuba të fundit. Dritaret janë prej Lexan për të kursyer peshë.
Pjesa e brendshme përmban një kafaz rrotullues të certifikuar nga FIA, pedale të rregullueshme dhe timon, ndërsa sedilja sportive është e fiksuar dhe vjen me rripa sigurie me gjashtë pika. Timoni multifunksional është prej karboni, dhe makina është e pajisur me kondicioner, ABS të rregullueshëm, sistem kontrolli të tërheqjes, sistem për mbledhjen e të dhënave, ndërsa është e mundur që opsionalisht të merrni një kamerë mbrapa, një kamerë të brendshme, një ekran për rregullimin e performancës dhe gomë. monitorimi i presionit.
Motori 3.0-litërsh me dy turbo V6 Nettuno i Maserati zhvillon 621 kuaj fuqi në modelin rrugor MC20, por ende nuk dihet se sa fuqi do të japë versioni GT2 pasi është ende në zhvillim. Fuqia do të transmetohet në boshtin e pasmë nëpërmjet një kuti ingranazhi sekuencial me 6 shpejtësi me një tufë sportive dhe një diferencial mekanik me rrëshqitje të kufizuar vetëmbyllëse. Shasia e lehtë monokoke e MC20 është ruajtur, pezullimi ka dy priza të dyfishta me amortizues adaptues dhe shufra kundër rrotullimit, dhe frenat janë përmirësuar me kalipa frenash sportive dhe disqe më të mëdhenj të ventiluar.
MC20 GT2 do të debutojë në vitin 2023 dhe do të shënojë kthimin e Maserati në garat GT pas epokës MC12 (2004 – 2010) në kampionatin FIA GT. Gjithashtu, Maserati njoftoi pjesëmarrjen e saj në Formula E. /Telegrafi/
Promo
Reklamo këtuLufta Prigozhin - Putin
Më shumëVolkswagen ka një përgjigje për rënien e shitjeve të veturave elektrike
U pagua vetëm për të testuar modelin e ri të Mercedes, garuesi publikon video nga pista
Hulumtim i ri: Veturat elektrike humbasin seriozisht fuqinë kur bie shi i madh!
BMW M4 CS, shpejtësinë nga 0-100 km/h e arrin për 3.2 sekonda – kushton 160 mijë euro
Mercedes ndan pamje nga versioni i ri CLE
Hulumtimi: Psikopatët i pëlqejnë veçanërisht këto vetura
Investoni në të ardhmen tuaj – bli banesë në ‘Arbëri’ tani! ID-140
Shitet banesa në Fushë Kosovë në një vendodhje perfekte – 80.5m², çmimi 62,000Euro! ID-254
Ideale për zyre – në qendër të Prishtinës lëshohet banesa me qira ID-253
Bli shtëpinë e ëndrrave tuaja në Prishtinë – ZBRITJE në çmim, kapni mundësinë tani! ID-123
Krijo hapësirën tënde të biznesit – zyre me qira te 4 Llulat – 300€/muaj ID-252
Më të lexuarat
Gabimi në Ligën e Kampionëve i kushton, UEFA pritet t’i jap një dënim të ashpër gjyqtarit Marciniak
Zvicra fiton "Eurovision 2024"
Holanda përjashtohet nga finalja e "Eurovision 2024"
Bombardimi i konsullatës në Ukrainë, Qeveria shqiptare interesohet për provat
E refuzuan Abdixhiku e Haradinaj, deklarohet Kurti: Mendova se është më së miri të takohemi të gjithë së bashku
Gjermania po e jep falas këtë vilë gjigante, por ka një problem: Sapo përmendet ish-pronari, askush nuk e dëshiron