Modeli 3 sjell me vete një trup edhe më aerodinamik dhe një brendshme të përmirësuar, dhe bateritë tani sigurojnë një udhëtim deri në 629 kilometra në skenarin më të mirë.
Gjashtë vjet pas premierës së bestsellerit të Teslas, i cili deri më tani ka gjetur rrugën për më shumë se dy milionë klientë në mbarë botën, kompania amerikane e veturave prezantoi një botim të rifreskuar të “treshit” popullor, e cila në fazën e zhvillimit fshihej pas emrit Project.
Me ndryshime të mira në trup, silueta e të cilit mbeti e njëjtë, Modeli 3 mund të mburret me një rezultat edhe më të mirë përsa i përket aerodinamikës, gjë që në fund të fundit ndihmon në kursimin e energjisë.
Ndër detajet e reja bien në sy janë kutitë e ndryshme të dritave LED të përparme dhe të pasme, shenjat e reja dhe dizenjot e reja prej alumini 18 dhe 19 inç pas të cilave fshihet pezullimi i përmirësuar dhe gama e ngjyrave të trupit është zgjeruar me dy opsione shtesë (Ultra Red dhe Stealth Grey).
Brendësia e gjerë, në të cilën alumini është i pranishëm mes materialeve të veshjes, sjell me vete ndriçimin e ri të ambientit, një ekran qendror të dallueshëm 15,4 inç me skaje më të vogla dhe izolim dukshëm më të mirë të zërit. Levat e mëparshme në kolonën e drejtimit për kontrollin e treguesve të drejtimit dhe fshirësit janë zëvendësuar nga çelësat në timon, dhe pasagjerët në ulëset e pasme mund të kontrollojnë multimedian dhe klimatizimin përmes një ekrani të ri 8 inç. Versioni më i shtrenjtë Long Range vjen me një sistem audio me 17 altoparlantë.
Pak më i gjatë dhe më i ulët se paraardhësi i tij, modeli bazë 3 me lëvizje me rrota të pasme (RWD) i montuar në rrota “Photon” 18 inç mund të udhëtojë deri në 513 kilometra (WLTP) me një karikim të vetëm baterie, dhe në versionin me rreze të gjatë me dy motorë elektrikë dhe me lëvizje përmes të dy akseve deri në 629 kilometra, që është dhjetë për qind më mirë në krahasim me versionet e mëparshme.
Në rrotat opsionale 19-inç “Nova”, diapazoni zvogëlohet me 41 kilometra në rastin e parë dhe me 49 kilometra në të dytën.
Modeli 3 i përmirësuar tërësisht duhet të jetë i disponueshëm për klientët në Evropë në fund të tetorit. /Telegrafi/
Nga Oaza Company
Nga Telegrafi Jobs
Nga Camelot Kosova
Nga IP Petrol
Lufta Prigozhin - Putin
Më shumë
Nga Rubrika
Publikohet videoja që tregon performancën e një modeli ikonë të Mercedes në një rrugë të drejtë
Mazda “vret” në heshtje motorin më të madh në Evropë
Google Maps e dërgoi shoferin e Utah drejt një “rruge të shkurtër” – u desh të intervenonin ekipet e shpëtimit
Google Maps e dërgoi shoferin e Utah drejt një "rruge të shkurtër" - u desh të intervenonin ekipet e shpëtimit
Nuk janë vetëm për estetikë - pse xhamat e veturave kanë pika të zeza
Gjermania kundër zgjerimit të fabrikës së Tesla-s në Berlin
Publikohet videoja që tregon performancën e një modeli ikonë të Mercedes në një rrugë të drejtë
Kjo është supervetura të cilën thuhet se e bleu gruaja e Zelenskyt – por që është vetëm një pretendim i propagandës ruse
Disa fotografi të Aston Martin Valour 2024 dhe specifikat e tij
Shitet banesa në Fushë Kosovë në një vendodhje perfekte – 80.5m², çmimi 62,000Euro! ID-254
Ideale për zyre – në qendër të Prishtinës lëshohet banesa me qira ID-253
Krijo hapësirën tënde të biznesit – zyre me qira te 4 Llulat – 300€/muaj ID-252
Ofertë e veçantë – vila në Brezovicë ofrohet me zbritje ID-246
Një jetë e re fillon këtu – banesa e gatshme 2+1 në rrugën ‘Gazmend Zajmi’ ID-251
Më të lexuarat
Saka me deklaratë të madhe për Granit Xhakën pas kualifikimit në gjysmëfinale
Cristiano Ronaldo thyen heshtjen pas eliminimit të Portugalisë – jep një sinjal për të ardhmen
Mesut Ozil e shikoi çerekfinalen e Euro 2024 me presidentin turk Recep Tayyip Erdogan - ai ishte akuzuar në të kaluarën për miqësinë mes tyre
Kompletohen çiftet gjysmëfinaliste – kush do të arrijë finalen e madhe?
Momenti kur Xherdan Shaqiri për pak sa nuk e realizoi golin më të bukur në Euro 2024 - nga goditja e këndit qëlloi shtyllën
"Kam luajtur i dëmtuar, nuk guxoja të gjuaja" - Xhaka zbulon pas ndeshjes problemet me muskujt