Ford po ka vështirësi që të përballet me kërkesat e shumta për veturat e tyre të para elektrike – Mustang Mach-E dhe F-150 Lightning dhe veturat e para komerciale elektrike po dëshmojnë që janë shumë të popullarizuara gjithashtu. Vonesat e zinxhirit furnizues dhe situata gjeo-politike që rrethojnë materialet e rralla të tokës po i detyrojnë të gjithë prodhuesit e veturave që të kërkojnë zgjidhje të reja.
Ford ka konfirmuar se do të shtojnë një lloj të ri të baterisë në pakot e tyre aktuale NCM – Lithium-Iron Phosphate shkurtimisht LFP.
Sipas kompanisë, bateria e re do të ngritë kapacitetin e prodhimit dhe do t’u japë konsumatorëve të tyre më shumë vite të operimit të veturës. Pjesa më kryesore është ajo e kursimit të 15 për qind nga kosto e lëndës së parë në krahasim me bateritë aktuale NCM, raporton ArenaEV, përcjell Telegrafi.
Ford planifikon shitjen e 600,000 veturave elektrike për vitin tjetër, duke përfshirë këtu 270,000 njësi të Mustang Mach-E dhe 150,000 njësi të F-150 Lightning. Veturat komerciale pritet që të arrijnë shifrën e 150,000 njësive dhe pastaj Ford planifikon shitjen e modelit të ri dhe më të vogël crossover në Evropë.
Pakot e baterive LFP do të prodhohen nga CATL dhe fillimisht do të futen në përdorim tek modeli Mach- E, ndërsa F-150 Lightning do t’i fut në përdorim nga viti 2024.
Ford siç duket se veçse ka siguruar 70 për qind të kapacitetit që atyre u nevojitet për prodhimin e 2 milion veturave deri në vitin 2026. Furnizuesit kryesor të baterive do të jenë CATL, LG dhe SK On.
Për herë të parë, këtë vit shumica e blerësve të veturave kanë shprehur dëshirën e tyre për blerjen e një veture elektrike. Tregu i veturave elektrike nuk po rritet por po shpërthen.
Prodhuesit në mbarë globin po kanë vështirësi me furnizimet e lëndës së parë, dhe mungesat e çipave po i detyrojnë prodhuesit e veturave që të prodhojnë vetura të pa kompletuara duke i bërë ata që të shpresojnë që t’i instalojnë ato çipa në një fazë të mëvonshme.
Sigurimi i një furnizimi të besueshëm me bateri do të thotë një diferencë e bërë në mes të suksesit dhe dështimit të një kompanie që dëshiron të merr pjesë në garën e veturave elektrike. /Telegrafi/
Promo
Reklamo këtu
Nga Telegrafi Jobs
Nga Active Baby Diapers
Nga Fafa Resort
Nga UBT
Lufta Prigozhin - Putin
Më shumë
BE ndalon shitjen e veturave të reja me benzinë ose naftë - kur do të hyjë në fuqi vendimi?
Pse nisen vetë veturat me ndërrues automatik të shpejtësive?
"Duhet të duket si veturë e jo si telefon", Volkswagen po tërhiqet nga ekranet me prekje - po kthen butonat fizikë
Përbindëshi i deteve - ky është transportuesi më i madh në botë i automjeteve
Digjen karrikuesit e veturave elektrike të Tesla
Ky McLaren P1 është unik në të gjithë botën - për sa po shitet?
104.5m² komfort – Banesë luksoze me pamje tërheqëse për zyret e juaja
Investoni në të ardhmen tuaj – bli banesë në ‘Arbëri’ tani! ID-140
Shitet banesa në Fushë Kosovë në një vendodhje perfekte – 80.5m², çmimi 62,000Euro! ID-254
Ideale për zyre – në qendër të Prishtinës lëshohet banesa me qira ID-253
Bli shtëpinë e ëndrrave tuaja në Prishtinë – ZBRITJE në çmim, kapni mundësinë tani! ID-123
Marrëveshje: Melodia Px dhe Telegrafi Deals janë dakordu që atletet Nike për femra ti ofrojnë për vetëm 69.95€, deri më 09 mars!
A do të shihemi në Balkan eCommerce Summit 2025?
Ekskluzivisht në Telegrafi Deals – Nike REAX nga 101€ në 79.95€!
Çfarë do të thotë DeepSeek AI për marrëdhëniet e SHBA me Kinën?
Çdo fëmijë e don një xhaketë të re për vit të ri!
Më të lexuarat
Teuta Krasniqi dhe Adonis Morina në krizë martesore?
Merr fund martesa e Shpend Ahmetit dhe bashkëshortes së tij Ardianës?
Xheneta nis njohje të re me një mashkull misterioz?
Publikohen pamjet se si Laporta dhe Deco u larguan nga stadiumi pas vdekjes tragjike të doktorit
Mbappe reagon për vdekjen e doktorit të Barcelonës
Nga frizerkë në fermere, historia e suksesit të Kreshnike Rugovës nga Peja