Ravage do të vazhdojë të ofrojë Rally Alpine A110 në një numër të kufizuar kopjesh

Çmimi sigurisht që nuk do të jetë pengesë për fansat e markës së famshme franceze, veturat e të cilëve dikur ishin në kompaninë elitare në skenën e mitingjeve botërore.

Pas emrit Ravage qëndron një dyshe entuziastësh anonimë, të cilët zakonisht janë drejtues të departamenteve të dizajnit në dy kompani të mëdha makinash, por me nxitjen e një të apasionuari të tretë në kohën e lirë bënë një interpretim modern të veturës legjendare të Rally Alpina A110, e cila fitoi fama në fillim të viteve shtatëdhjetë.

Modeli aktual Coupe Alpine A110 Pure u përdor si bazë për projektin e frymëzuar nga mitingu nostalgjik, trupi i të cilit u zgjerua dhe modifikua në mënyrë adekuate, fillimisht u fsheh pas Modele Zero dhe më në fund u pikturua me ngjyra të modeluara sipas një prej avionëve luftarakë francezë Mirage 2000C.

Shpjegimi i entuziastit të tretë është i thjeshtë: Ravage rimon me Mirage. Edhe pse në disa detaje duket si “monstrat” e famshme të mitingut nga grupi B i ndaluar prej kohësh, Alpine Ravage i parë ende fuqizohet nga motori standard 1.8 litërsh turbo benzinë me katër cilindra të Renault me 252 kuaj fuqi me rreth 320 kuaj fuqi dhe 350 Nm çift rrotullues, i cili do të “nënshkruhet” nga një kompani franceze e paidentifikuar e cila pretendohet të jetë më e vlerësuara kur bëhet fjalë për përfundimin e motorit me katër cilindra.

Përveç dritave të verdha dhe sistemit të shkarkimit të titanit të ekspozuar (dizenjuar nga një ish-punonjës i ekipit HRC të Honda-s), ndër detajet e jashtëzakonshme të veturës, e cila duhet të kushtojë rreth 120 mijë euro, sigurisht që janë rrotat aliazh 18 inç me tre pjesë të modeluar në rrotat Gotti që stolisnin garën origjinale Alpine dhe parafangat e zgjatur janë të mjaftueshëm për të mbuluar gomat më të gjera (225 përpara, 265 mbrapa) të Michelin Pilot Sport Cup 2.

Pas vendimit të dyshes anonime të dizajnit për të ofruar Ravage Alpine A110 në një numër të kufizuar kopjesh, kompanitë Amos dhe Kimera patën një konkurrencë serioze. /Telegrafi/