Prodhuesi ka prezantuar Focusin e ri në versionin luksoz të Vignale, si dhe me paketën sportive ST-line, dhe për herë të parë kjo veturë do të ketë edhe një seksion “cross” me shenjën active.
Ford zbuloi gjithashtu pamjen e karvanit të ri Focus. Përveç dizajnit të ri të jashtëm dhe të brendshëm, gjenerata e katërt e Focusit posedon gjithashtu teknologji të reja dhe moderne.
Vetura u montua në platformën e re mekanike C2 të Ford, në saje të së cilës u rrit zgjerimi i hapësirës në kabinë për udhëtarë, si dhe siguria për pasagjerë, ndërsa karakteristikat aerodinamike u përmirësuan, gjë që gjithashtu kontribuoi në reduktimin e konsumit.
Kompania pohon se rezistenca e ajrit të versionit hatchback u zvogëlua në 0.273. Përveç kësaj, vetura në disa ka peshë më të vogël për 88 kg, e cila ka kontribuar në reduktimin e konsumit të karburantit dhe emetimet e CO2 me 10% me përmirësimin e aerodinamikës.
Ford Focus për 2019 është i pajisur me një numër të teknologjive dhe sistemeve të ndihmës që përmirësojnë sigurinë në lëvizje. Midis tyre janë kontrolli i përshtatshëm i navigacionit me funksionin stop & go, sistemin e njohjes së shpejtësisë dhe teknologjinë që ndihmon shoferin të mbajë veturën brenda korsive në trafik. Gjithashtu, Focus i ri është i pajisur me sistem të përmirësuar të dritave.
Ky sistem është në gjendje të rregullojë dhe të rregullojë rreze drite kur vetura ndodhet në kryqëzim ose në rreth. Kjo mbështetet edhe nga kamera e përparme që mbulon një hapësirë prej 65 metrash para automjetit.
Vetura është e pajisur me sistemin e Ford Sync 3, si dhe funksionet Android Auto dhe Apple CarPlay që ju lejojnë të lidheni me telefon të mençur. Përveç kësaj, Focus i ri ka një ngarkues pa tel të integruar për telefona të mençur. Shoferi gjithashtu ka komandat zanore që mund të përdoren për të kontrolluar një sërë funksionesh dhe përmbajtjesh, duke përfshirë sistemin audio, ajrin dhe navigacionin.
Ndër opsionet e ofruara nga gjenerata Focus 4 është sistemi premium B & O Play me 675 vat, me 10 altoparlantë dhe një subwoofer. Në aspektin e ofertës së benzinës, 1.0 EcoBoost është në dispozicion, në variantet me 85 kuaj fuqi, 100 kuaj fuqi dhe 125 kuaj fuqi, si dhe 1.5 litër EcoBoost në versionet me 150 kuaj fuqi dhe 182 kuaj fuqi, të cilat janë të destinuara kryesisht linjat luksoze Vignale dhe ST-Line.
Sa i përket naftës, Focus vjen në variantet me 1.5 dhe 2.0 litra. Motori më i vogël do të jetë i disponueshëm në opsionet me 95 kuaj fuqi dhe 120 kuaj fuqi.
Versioni 2.0 siguron 150 kuaj fuqi. Motorët mund të çiftëzohen me një ndërrues manual prej gjashtë shpejtësive ose me një transmetim të ri automatik me tetë shpejtësi. /kp/Telegrafi/
Promo
Reklamo këtuLufta Prigozhin - Putin
Më shumëShoferin e Teslas e zuri gjumi në timon, policisë suedeze iu deshën 40 kilometra të kalojnë që ta “zgjojnë”
Gjermania ka dënime të ashpra për larjen e veturave në oborr
Bashkëpunimi midis Yamaha dhe Toyota - rezultati është një motor i fuqishëm V8 që punon me hidrogjen!
Rënie dramatike e vlerës së veturave elektrike?!
Subaru WRX e vërteton të kundërtën e asaj që njerëzit mendojnë se ka performancë "të butë"
Katërcikli me 1,200 kuaj-fuqi
Investoni në të ardhmen tuaj – bli banesë në ‘Arbëri’ tani! ID-140
Shitet banesa në Fushë Kosovë në një vendodhje perfekte – 80.5m², çmimi 62,000Euro! ID-254
Ideale për zyre – në qendër të Prishtinës lëshohet banesa me qira ID-253
Bli shtëpinë e ëndrrave tuaja në Prishtinë – ZBRITJE në çmim, kapni mundësinë tani! ID-123
Krijo hapësirën tënde të biznesit – zyre me qira te 4 Llulat – 300€/muaj ID-252
Më të lexuarat
Erjolën e hedhin në mes të natës në pishinë, i ekspozohen pjesët intime
Këngëtari i famshëm britanik bën publike lidhjen me bukuroshen shqiptare, Xhoana Xheneti
Gjeti trupin e 9-vjeçares në Bunë, peshkatari: Pashë me dritë telefoni, dukej si kukull
Vrima e akullit në Antarktidë sa madhësia e Zvicrës vazhdon e rritet - shkencëtarët e zbulojnë pse
Ish-futbollisti që e la karrierën profesioniste për t'u bërë luftëtar në UFC tani po shpartallon kundërshtarët
VAR sinjalizoi për kartonin e kuq "më të keq në histori" në ligën e Francës, ndërsa tifozët thonë 'ne menduam se Liga Premier ishte keq'