Historia mbresëlënëse e Bridgestone, si një prodhues këpucësh pushtoi botën me gomat e tij?

Bridgestone, një nga prodhuesit më të mëdhenj të gomave në botë, u themelua më 1 mars 1931 në Japoni nga Shōjirō Ishibashi.

Ishibashi e filloi karrierën e tij në një biznes familjar që prodhonte tabi – këpucë tradicionale japoneze pambuku me thembra gome.

I frymëzuar nga suksesi i këpucëve prej gome, Ishibashi vendosi të zgjerojë biznesin e tij në industrinë e gomave të automobilave, transmeton Telegrafi.

Emri i kompanisë vjen nga një përkthim i drejtpërdrejtë i mbiemrit të tij – “Ishibashi” do të thotë “urë guri”, që përkthehet në anglisht si Bridgestone.

Ishibashi kishte vizionin për të krijuar një prodhues japonez të gomave të klasit botëror, në një kohë kur industria e automobilave në Japoni ishte në fillimet e saj.

Në fillim, kompania u përball me shumë sfida – nga mangësitë teknologjike deri te paqëndrueshmëria ekonomike në Japoni.

Pavarësisht kësaj, ata shpejt e përmirësuan prodhimin dhe deri në vitin 1934, kishin zhvilluar procesin e tyre të prodhimit të gomave pneumatike.

Gjatë Luftës së Dytë Botërore, Bridgestone i zhvendosi operacionet e saj në prodhim për ushtrinë japoneze, por ata duhej të fillonin nga e para pas luftës. Në vitin 1951, filluan prodhimin e gomës sintetike.

Gjatë viteve të 50-ta dhe 60-ta, Bridgestone filloi një zgjerim agresiv, duke zgjeruar prodhimin në të gjithë Japoninë. Në vitin 1965, ata hapën fabrikën e parë jashtë Japonisë, në Singapor.

Dekada e ardhshme ishte vendimtare për kompaninë – në 1983, Bridgestone themeloi degën evropiane Bridgestone Europe, dhe vetëm pesë vjet më vonë, në 1988, ndodhi një nga blerjet më të mëdha në industrinë e gomave – ata morën përsipër Firestone American, atëherë një nga prodhuesit më të mëdhenj të gomave në SHBA.

Sot, Bridgestone është një nga dy prodhuesit më të mëdhenj të gomave dhe produkteve të gomës në botë, i pranishëm në më shumë se 150 vende.

Kompania punëson mbi 130,000 njerëz dhe ka më shumë se 180 qendra prodhimi dhe kërkimi në mbarë botën. Portofoli i tyre përfshin goma për vetura pasagjerësh, kamionë, motoçikleta, aeroplanë dhe madje edhe automjete industriale.

Bridgestone konkurron me disa gjigantë globalë në industrinë e gomave, duke përfshirë Michelin, Continental AG, Goodyear dhe Pirelli.

Megjithatë, Michelin dhe Bridgestone kryesojnë rrugën dhe kanë alternuar prej vitesh në krye të renditjes globale, në varësi të rezultateve financiare dhe kushteve të tregut.

Në vitin 2023, Michelin arriti të ardhura prej rreth 28.6 miliardë euro, ndërsa Bridgestone regjistroi rreth 24.5 miliardë euro të ardhura. /Telegrafi/