Daimler Buses është pjesë e Daimler Truck Group dhe TFCM2-F-60 është një modul i gjeneratës së dytë që prodhon 60 kW dhe mund të integrohet lehtësisht në çatinë e një autobusi, së bashku me një bateri dhe rezervuarë hidrogjeni.
Avantazhi kryesor i teknologjisë së qelizave të karburantit të Toyotas është se diapazoni i autobusit plotësisht elektrik mund të zgjerohet në trafikun e qytetit në rreth 400 km për autobusin solo dhe deri në 350 km për versionin e artikuluar të autobusit. Kombinimi i baterisë dhe qelizës së karburantit si zgjerues i rrezes eliminon nevojën për rimbushje gjatë drejtimit të automjetit.
Inxhinierët e TME do të mbështesin dizajnin e përgjithshëm të sistemit dhe integrimin e modulit për të siguruar efikasitet, fuqi dhe jetëgjatësi optimale. Efikasiteti i njësisë edhe në kushte të vështira operimi rezulton në konsum relativisht të ulët të hidrogjenit në krahasim me prodhimin e energjisë. Me një konvertues të integruar të tensionit, TFCM funksionon në intervalin e tensionit prej 450 deri në 700 volt dhe është më efikas në rreth 30 kW.
Në përputhje me vizionin e saj për një shoqëri të dekarbonizuar dhe iniciativën Beyond Zero, Toyota po inkurajon aplikimin e teknologjisë së saj të qelizave të karburantit me hidrogjen përtej veturave, duke përfshirë kamionë të rëndë, kamionë të vegjël dërgesash, varka dhe autobusë.
Për të arritur këtë qëllim, Toyota është në partneritet me disa kompani evropiane që ndajnë të njëjtin vizion për të ardhmen e lëvizshmërisë. Integrimi i të gjitha llojeve të aplikacioneve të hidrogjenit rreth një infrastrukture të vetme do të mbështesë zhvillimin e sistemeve në të cilat lëvizshmëria e hidrogjenit mund të zgjerohet më tej.
“Ne jemi të kënaqur që punojmë me autobusët Daimler dhe jemi të kënaqur të shohim që aktivitetet tona të promovimit të hidrogjenit në Evropë vazhdojnë të zgjerohen. Toyota është e përkushtuar për arritjen e një shoqërie me emetim zero dhe ne besojmë se hidrogjeni është një nga shtytësit kryesorë të një shoqërie të ardhshme të dekarbonizuar dhe të elektrizuar”, tha Matt Harrison, President dhe CEO i Toyota Motor Europe. /Telegrafi/
Nga Dukagjini Bookstore
Nga Foleja
Nga El Taxi
Lufta Prigozhin - Putin
Më shumë
Hezitoi të paguaj “merimangën” që ta dërgojë Ferrarin në destinacion – pronari ia dha punonjësit të ri – ai e përplasi në tunel
Më i madhi deri tani, Smart #5 është një SUV
Zbulohen detaje dhe pamje të Grandland të ri, të lansuar nga Opel
Kjo BMW M3 e vitit 1990 është 'aq e pastër' sa mund të shitet më shtrenjtë se një e re
Kalimi në kryqëzim në të njëjtat kushte: Kush duhet të lëvizë i pari?
Shitjet e automjeteve në Evropë: Rënie e madhe e shitjeve të veturave elektrike dhe ato me naftë!
Investoni në të ardhmen tuaj – bli banesë në ‘Arbëri’ tani! ID-140
Shitet banesa në Fushë Kosovë në një vendodhje perfekte – 80.5m², çmimi 62,000Euro! ID-254
Ideale për zyre – në qendër të Prishtinës lëshohet banesa me qira ID-253
Bli shtëpinë e ëndrrave tuaja në Prishtinë – ZBRITJE në çmim, kapni mundësinë tani! ID-123
Krijo hapësirën tënde të biznesit – zyre me qira te 4 Llulat – 300€/muaj ID-252
E jotja është mu koncentru, e karriges Gaming me t’rahatu
Karrige që ta relakson mendjen dhe trupin
Knaqja zemrën vetit: Bli fustanin me zbritje në Melodia Px
Autobusi bon me t’ik, a kjo bluzë me zbritje hiç kërqysh!
Sako nga MelodiaPx që t’shton vetëbesim!
Më të lexuarat
Si Izraeli përdori dronët për të ngatërruar mbrojtjen ajrore iraniane përpara se të "gjuante raketat supersonike Rampage" - një sulm preciz që heshti Teheranin
Kryesuesja në KS të OKB-së përplaset ashpër me Vuçiqin për minutat e fjalimit
Përplasja e SHBA-së me Rusinë në KS të OKB-së: Nuk mund të ndryshoni historinë e intervenimit të NATO-s në Kosovë
Gjykimi për vrasjen e trefishtë në Gllogjan, dëshmitari tregon se çka i kishte thënë i akuzuari në natën kritike
Katër të mbijetuara të luftës nuk u lejuan të futeshin në sallën e KS të OKB-së, Osmani refuzoi pjesëmarrjen derisa lëshoi pe protokolli
"Ndoshta pse jam shqiptare", Dua Lipa zbulon një talent sekret që ka të bëjë me prejardhjen e saj