Subvencionet për prodhuesit e automjeteve dhe komponentëve – a është kthyer në lojë hidrogjeni?

Prodhuesit e baterive të automjeteve elektrike që mbështeten në komponentët kinezë rrezikojnë t’u mohohen një miliardë euro subvencione nga Bashkimi Evropian pasi synojnë të rrisin zinxhirët e tyre të prodhimit dhe furnizimit.
Komisioni Evropian ka njoftuar se do të favorizojë projekte që nuk mbështeten në katoda, anoda dhe materiale aktive nga Kina. Ai gjithashtu do të kërkojë transferimin e njohurive dhe përvojës: patentat e reja që dalin nga ato projekte të subvencionuara do të duhet të regjistrohen në vendet anëtare të BE-së.
Në dy nisma të tjera të shpallura në 3 dhjetor për të financuar teknologjitë neto zero dhe projektet e hidrogjenit, BE përfshiu gjithashtu kritere që do të përfitonin prodhuesit vendas. Lëvizja është në përputhje me prioritetin më të gjerë politik për të mbajtur prodhimin në Evropë.
“Të tre thirrjet përfshijnë kritere të reja elasticiteti për të inkurajuar industrinë evropiane”, tha Teresa Ribera, nënkryetarja e re ekzekutive e Komisionit përgjegjëse për tranzicionin e energjisë.
“Thirrja për bateritë dhe ankandi i bankës së hidrogjenit do të përfshijë gjithashtu kritere specifike të elasticitetit për të mbrojtur Evropën nga varësia nga një furnizues i vetëm”, shtoi ajo.
Në ankandin prej 1.2 miliard eurosh që synon rritjen e prodhimit të hidrogjenit, projektet fituese do të duhet të kufizojnë prokurimin e elektrolizuesve nga Kina në një maksimum prej 25 për qind të kapacitetit total, në përputhje me udhëzimet e publikuara në fillim të këtij viti.
Ky është një artikull interesant sepse thotë se Komisioni Evropian po e merr gjithnjë e më seriozisht hidrogjenin si alternativë.
Si pjesë e një thirrjeje prej 2.4 miliardë eurosh për financim për teknologjitë me kosto neto zero, kriteret e përzgjedhjes përfshijnë një vlerësim nëse projektet mund të reduktojnë prokurimin e lëndëve të para kritike ose komponentëve nga vendet nga të cilat varet BE-ja.
Tani Komisioni Evropian më në fund ka vlerësuar se vendet evropiane mbështeten shumë te Kina. /Telegrafi/
Promo
Reklamo këtuLufta Prigozhin - Putin
Më shumë
Ford ndalon prodhimin e veturës më të shitur të tij në Evropë

Cilat janë katër veturat që rrallë kërkojnë riparime? Ekspertët zbulojnë "modelet e qëndrueshme"

BE ndalon shitjen e veturave të reja me benzinë ose naftë - kur do të hyjë në fuqi vendimi?

Digjen karrikuesit e veturave elektrike të Tesla

"Duhet të duket si veturë e jo si telefon", Volkswagen po tërhiqet nga ekranet me prekje - po kthen butonat fizikë

Një shpërthim fatal ndalon prodhimin e Toyota RAV4 - marka jep detaje

104.5m² komfort – Banesë luksoze me pamje tërheqëse për zyret e juaja

Investoni në të ardhmen tuaj – bli banesë në ‘Arbëri’ tani! ID-140

Shitet banesa në Fushë Kosovë në një vendodhje perfekte – 80.5m², çmimi 62,000Euro! ID-254

Ideale për zyre – në qendër të Prishtinës lëshohet banesa me qira ID-253

Bli shtëpinë e ëndrrave tuaja në Prishtinë – ZBRITJE në çmim, kapni mundësinë tani! ID-123

Marrëveshje: Melodia Px dhe Telegrafi Deals janë dakordu që atletet Nike për femra ti ofrojnë për vetëm 69.95€, deri më 09 mars!

A do të shihemi në Balkan eCommerce Summit 2025?

Ekskluzivisht në Telegrafi Deals – Nike REAX nga 101€ në 79.95€!

Çfarë do të thotë DeepSeek AI për marrëdhëniet e SHBA me Kinën?

Çdo fëmijë e don një xhaketë të re për vit të ri!
Më të lexuarat

Erion Veliaj përgjigjet nga paraburgimi: Kam një jetë që punoj krah Edit, PS po mban qëndrimin e duhur

Si kërcënimet e Trump kanë ndryshuar gjithçka në politikën e Kanadasë

Mark Carney fiton garën për të pasuar Justin Trudeau si kryeministër i Kanadasë

Kurdisja e tenderit: Audioincizime se si kryeshefi i KRU "Gjakova" u përfshi në negociata për një tender të ndërmarrjes

Kompensimi për punën e fundjavës që nga 2010 në ligj, tek tash pritet të nis zbatimi

Ukraina nënshkruan marrëveshje me prodhuesin e IRIS-T për të trefishuar sistemin e mbrojtjes ajrore dhe furnizimet me raketa