Rritja e elektromobilitetit në Bashkimin Evropian është ngadalësuar ndjeshëm. Në muajin korrik, numri i automobilave elektrike të regjistruara rishtazi në të gjithë BE-në ra me 11 për qind krahasuar me të njëjtin muaj të vitit të kaluar, ndërsa në Gjermani u regjistrua një rënie prej 37 për qind. Në dymbëdhjetë vende të BE-së, shoqata e industrisë ACEA regjistroi rënie të shitjeve, shkruan Deutsche Welle.
Në përgjithësi, pavarësisht nga lloji i motorit, numri i veturave të reja të regjistruara në BE është rritur në 852,051 automjete, që do të thotë për 0.2 për qind në krahasim me të njëjtin muaj të vitit të kaluar. Pjesa e tregut të automjeteve elektrike ra nga 13.5 në 12.1 për qind.
“Rritja e elektromobilitetit është në stagnim – jo vetëm në Gjermani,” përfundon Constantin Gall, ekspert i lëvizshmërisë në kompaninë globale të konsulencës dhe auditimit të menaxhimit dhe taksave EY (Ernst and Young GmbH).
Por, pse është kështu?
“Faktori vendimtar, i cili aktualisht pengon blerjen e mëtejshme të veturave elektrike, është çmimi i lartë”, thotë Gall. Në vendet ku ka mbështetje të lartë financiare nga shteti, shitjet po zhvillohen mirë. Në vendet ku mungojnë këto subvencione, blerësit zgjedhin vetura më të lira me motorë me djegie të brendshme.
Në shumicën e vendeve të tjera të Bashkimit Evropian, automjetet elektrike mbeten një produkt për një klientelë shumë të kufizuar.
“Në 15 vende të BE-së, pjesa e tregut të veturave elektrike në korrik ishte nën 10 për qind”, thekson eksperti i kompanisë EY Gall. Gjermania ka një pjesë të tregut prej vetëm 13 për qind. Në vendet e Evropës Lindore dhe Juglindore, veturat elektrike janë ende një pamje e rrallë në rrugë, me një pjesë të tregut prej 4.3 për qind.
Zhvillimi i dobët i tregut të veturave elektrike e vë industrinë e automobilave përballë sfidave të mëdha. Prodhuesit e veturave tani duhet të përputhen me objektivat e tyre ambicioze për automjetet elektrike me realitetin dhe të zgjerojnë bashkëjetesën dhe bashkëjetesën e automjeteve me motor me djegie të brendshme dhe automobilave elektrike. /Telegrafi/
Promo
Reklamo këtu
Nga Postman
Nga MEKA HALAL FOOD
Nga Prishtina Ticket
Nga AZTECH Electronics
Lufta Prigozhin - Putin
Më shumë
Mercedes-Benz me motor të ri me benzinë
Prezantohet gjenerata e re Tiguan e Volkswagen
Nga sot, të gjitha veturat e reja duhet ta kenë këto pajisje - këto vlejnë për vendet e BE-së
Vendet evropiane ku është e ndaluar të vozitësh me xhaketë apo pallto dimërore
Volkswagen sjell Golfin e ri në autosallonet gjermane, kushton 74 mijë euro
Stili, fuqia dhe siguria në një paketë - zbuloni Dacia Duster 2025
104.5m² komfort – Banesë luksoze me pamje tërheqëse për zyret e juaja
Investoni në të ardhmen tuaj – bli banesë në ‘Arbëri’ tani! ID-140
Shitet banesa në Fushë Kosovë në një vendodhje perfekte – 80.5m², çmimi 62,000Euro! ID-254
Ideale për zyre – në qendër të Prishtinës lëshohet banesa me qira ID-253
Bli shtëpinë e ëndrrave tuaja në Prishtinë – ZBRITJE në çmim, kapni mundësinë tani! ID-123
25% zbritje në çizmet Adidas Terrex? Zgjate dorën!
Hej djem! Super xhaketa e Adidas tani vjen me zbritje ekskluzive vetëm për ju
Atletet e famshme Reebook vijnë me zbritje t’hatashme
Kreativiteti i fëmijëve tuaj fillon me këtë tabelë të zezë nga Vitorja – Përfitoni 20% zbritje ekskluzive
A don me u dok si zotni këtë sezon të dasmave?
Më të lexuarat
“Do më japësh një dy mijë lekësh të blej tost", babai i Martinit rrëfen mes lotësh bisedën e fundit me të birin
Pas urdhër-arrestit kundër tij, Netanyahu: Ditë e zezë për drejtësinë, nuk e njoh vendimin e gjykatës
"Është budalla, e rrah gruaja", Olta Gixhari flet për Luizin dhe BBVA: Gjysma e publikut ishin me mua, me të s'kam folur as kur kemi bërë filmin bashkë
Dërguti: Grupi i Osmanit në Guxo në bisedime për rikthimin në LDK, brenda dy ditësh dalin publikisht
Gjykimi i vëllezërve Vllasaliu në rastin e vrasjes së Bedri Rexhepit, dëgjohet biseda e përgjuar mes të pandehurve
Mes lotësh flasin për herë të parë prindërit e Martinit: Nuk duam hakmarrje