Top Gear priti krerët e tre prej markave më të njohura në botën e automobilave.

Ata mund të mos jenë ekspertët më të mëdhenj si Gordon Murray, por ata janë prapëseprapë njerëz që, pavarësisht nëse duan ta pranojnë apo jo, krijojnë opinione dhe madje edhe trende në industrinë e automobilave sot.

Një serial special në YouTube nga Top Gear paraqiti Mate Rimac nga Bugatti Rimac, Christian von Koenigsegg (emri i Koenigsegg Automotive me të njëjtin emër) dhe Rob Dickinson, Singer Vehicle Design i të cilit përfaqëson më të mirën e Porsche, transmeton Telegrafi.

Ata do të testojnë makinat e rivalëve të tyre. Christian von Koenigsegg solli CC850 me ndërruesin e shpejtësisë më të zgjuar në botë.

Mate Rimac solli prototipin Nevera R me më shumë se 2000 kuaj-fuqi, por edhe Bugatti Mistral, modeli i fundit me motorin "e vjetër" W16.

Së fundmi, është Singer me një makinë interesante dhe ndoshta më tërheqëse në krahasim.

I pari që shkoi në provë ishte Mate Rimac, i cili ishte i kënaqur me Koenigsegg.


Shikoni se si shkuan testet e tjera në videon më poshtë. Dhe nëse pas asaj që keni parë mendoni se mungojnë dy emra, keni pasur të drejtë. Horacio Pagani dhe Gordon Murray shprehën falënderimet e tyre dhe thanë se u penguan nga angazhimet.

Momenti më i diskutueshëm automobilistik i vitit 2025 është, sipas mendimit të shumicës, ribërja e markës së Jaguar. Por as koncepti i ri elektrik i Bentley dhe as Hyperscreen i fundit i Mercedes nuk janë pritur me entuziazëm.

Ndërsa kishin mbledhur Mata Rimac, Christian von Koenigsegg dhe Rob Dickinson për bisedën e fundit TG Boss, atyre iu kërkua të mendonin për operacionin e rilansimit të Jaguar dhe çfarë do të bënin ndryshe. /Telegrafi/


Auto & TransportTech