Hyundai prezanton SUV-in Palisade me nëntë ulëse

Jemi mësuar që Hyundai dhe Kia të bëjnë ndryshime drastike në dizajnin e veturave të tyre, kur vjen një model i gjeneratës së re.

Kështu ndodh edhe me modelin e gjeneratës së re Palisade, sepse ky SUV është dukshëm i ndryshëm nga paraardhësi i tij, transmeton Telegrafi.

SUV-i i madh familjar, i ndërtuar kryesisht për tregun e Amerikës së Veriut, tani ka një pamje më “katror” dhe ka rrota 21 inç.

Dritat e segmentuara në pjesën e përparme dhe të pasme të kujtojnë ato të aplikuar në linjën elektrike të Hyundai, duke përfshirë Ioniq 9 të prezantuar së fundmi.

Elementët masivë LED në pjesën e përparme duken si dritat e ditës, ndërsa midis tyre dhe grilës së madhe ka katër drejtkëndësha, të cilët, me të gjitha llogaritë, janë burime drite për dritat e gjata dhe të shkurtra. Një shirit i hollë LED shtrihet në pjesën e sipërme të grilës.

Hyundai thotë se dalja e përparme është pak më e shkurtër se më parë, megjithëse nuk do të zbulojë numra specifikë. Baza e rrotave është më e gjatë se modeli i mëparshëm, i cili kishte një distancë midis boshteve prej 2900 milimetrash.

Dritaret janë ende mjaft të mëdha dhe ka edhe një çati të dyfishtë panoramike, ndoshta e rezervuar për versionet më luksoze.

Pjesa e pasme tani ka një pamje më të pastër vizualisht, pasi sistemi i shkarkimit është i fshehur nën parakolp, ndërsa fshirësi është i fshehur nën spoilerin e çatisë.

Ndryshe nga shumica e modeleve të Hyundai, dritat e pasme, të cilat ngjajnë me dritat e përparme gjatë ditës, nuk shtrihen në derën e pasme.

Edhe pse automjetit në fotot promovuese i mungon HTRAC, motori që bën tërheqje me të gjitha rrotat do të jetë i disponueshëm për gjeneratën e dytë Palisade.

Brendësia gjithashtu është rimodeluar plotësisht. Ka dy ekrane 12.3 inç të integruar në panelin e kontrollit, i cili ka ende një gamë të gjerë butonash fizikë.

Kontrollet e veçanta për klimën janë qartë të dukshme, si dhe çelësat dhe butonat shtesë për multimedia. Ndërruesi i shpejtësisë është zhvendosur nga tastiera qendrore në shtyllën e timonit.

Hapësira e madhe midis ulëseve të përparme, me porte USB-C 100 W, mbajtëse filxhani dhe një karikues me valë, shërben për një qëllim shumëfunksional.

Madje mund të ngrihet për të krijuar një vend të tretë, kështu që Hyundai Palisade i ri mund të mbajë deri në nëntë persona.

Fotot tregojnë versionin e Koresë së Jugut, ku drejtuesit e versionit me nëntë ulëse kanë të drejtë të përdorin një korsi të dedikuar autobusi.

Palisade është një nga modelet më të fundit të Hyundai për të hequr H nga timoni. Në vend të kësaj, katër pikat simbolizojnë shkronjën “H” në kodin Mors, dhe timoni duket se është marrë nga modeli më i vogël Santa Fe.

Specifikimet teknike nuk janë ende të disponueshme, por spekulohet gjerësisht se Hyundai më në fund do të prezantojë një motor hibrid për Palisade. /Telegrafi/