LAJMI I FUNDIT:

Munro – një SUV i fuqishëm elektrik nga Skocia

Munro – një SUV i fuqishëm elektrik nga Skocia

Munro është një kompani shumë e re e themeluar në vitin 2019 dhe ata tashmë kanë një model të rëndësishëm.

Pas formës klasike si kuti, për të cilën disa do të thonë se është një kopje e papërfunduar e të vetmit Defender, fshihet një SUV. Në fund të fundit, për këtë model u interesua edhe ushtria amerikane, si dhe disa kompani nga SHBA dhe Kanada.


Sekreti i suksesit është se nuk ka komplikime filozofuese apo të panevojshme. Munro e ka të qartë këtë gjë, që do të thotë se dëshiron të ofrojë zgjidhjen më të thjeshtë të mundshme që do të kënaqë të gjithë parametrat në praktikë.

Vozitja jashtë rrugës është veçanërisht e rëndësishme këtu, kështu që nuk është çudi që AWD është një domosdoshmëri.

Pra, ky model me një emër shumë të thjeshtë, por logjik MK_1 ka një motor elektrik. E vetme, por e denjë, e cila mund të japë 299 ose 381 kuaj/fuqi (në varësi të versionit) dhe 700 Nm çift rrotullues. Motori ndodhet në mes, i cili arrin shpërndarje ideale të masës.

Performanca nuk është aq shumë në fokus, por kompania thekson se ky automjet mund të arrijë 100 km/h në edicionin Performance për 4.9 sekonda, ndërsa shpejtësia maksimale është e kufizuar në 129 km/h.

Ofrohen dy bateri, një më e vogël me kapacitet 61 kWh dhe një më e madhe me kapacitet 82 kWh. Ata mbështesin karikimin e shpejtë me rrymë direkte (100 kW), kur karikohen për rreth gjysmë ore.

Autonomia e drejtimit ndërmjet dy karikimeve është deri në 306 kuaj/fuqi.

Automjeti është montuar në një strukturë mbështetëse klasike prej çeliku të galvanizuar dhe është ngritur 480 mm nga toka. Fabrika garanton kalimin e pengesave ujore me lartësi deri në 800 mm dhe aftësinë për të kapërcyer një kënd afrimi prej 84 gradë dhe një kënd zbritjeje 51 gradë.

Një kompani e paidentifikuar është përgjegjëse për mekanikën e makinës 4×4, e cila është një ekspert në këtë fushë, thotë Munro.

Përveç aftësive jashtë rrugës, kjo automjet ka edhe një dozë të lartë praktike. Një paletë euro përshtatet në hapësirën e ngarkesave, dhe vetura mund të transportojë deri në 1000 kg ngarkesë dhe të tërheqë deri në 3500 kg.

50 kopjet e para të punuara me dorë do të jenë nga të ashtuquajturat Seria Founders Edition, dhe ka një çmim fillestar prej 50 mijë eurove.

Çmimi mund të korrigjohet më tej në rënie duke ndërtuar një fabrikë të re dhe duke rritur prodhimin në 250 njësi në vit, por kjo do të duhet të presë deri në vitin 2024.

Qëllimi përfundimtar është prodhimi i 2500 kopjeve në vit, duke filluar nga viti 2027. /Telegrafi/