LAJMI I FUNDIT:

Veturat e vjedhura kanadeze ‘vërshojnë’ tregjet e Afrikës Perëndimore

Veturat e vjedhura kanadeze ‘vërshojnë’ tregjet e Afrikës Perëndimore

Teksa shkalla e vjedhjeve të veturave në Kanada vazhdon të rritet ndjeshëm, pyetja e ardhshme natyrshme për viktimat është se ku po përfundojnë këto automjete të vjedhura. Kushdo që lëviz nëpër Gana mund ta dijë, pasi është bërë gjithnjë e më e zakonshme të shohësh vetura kanadeze në rrugët e saj.

Autoritetet po fajësojnë rrjetet e krimit të organizuar të Montrealit për një rritje të vjedhjeve të automjeteve, të përqendruara kryesisht në provincat e Quebec dhe Ontario. Në juridiksionin e fundit, vetëm në vitin 2021 janë vjedhur 27 mijë automjete. Një vit më pas, numri u rrit me 48.3 për qind.


“Nuk ka dyshim se vjedhja e veturave ka arritur një krizë kombëtare në këtë vend”, tha për CBC News Terri O’Brien, drejtor ekzekutiv i Équité Association, organizatë e cila heton mashtrimin në emër të siguruesve, raporton Car Scoops, përcjell Telegrafi.

Falë kompjuterizimit në rritje të veturave të reja dhe metodave të sofistikuara që kriminelët kanë gjetur për të përfituar nga dobësitë e sigurisë kibernetike, një veturë mund të vidhet në pak minuta. Vetëm dy ditë më vonë, mund të jetë në një kontejner transporti, duke u larguar nga porti i Montrealit.

Megjithatë, jo çdo vjedhje është e sofistikuar dhe policia po fajëson përhapjen e vjedhjeve të veturave për një rritje të vjedhjeve në shtëpi dhe krimeve të dhunshme, pasi kriminelët hyjnë në shtëpi për të marrë çelësat dhe për të vjedhur vetura.

Veturat pastaj mund të dërgohen jashtë shtetit, në Afrikë dhe Lindje të Mesme. Gana, në veçanti, është bërë një pikë destinacioni për veturat e vjedhura nga Amerika e Veriut. Megjithëse mund të gjenden edhe veturat e vjedhura amerikane, shumica arrijnë nga Kanadaja dhe autoritetet ganeze nuk janë të lumtura për këtë gjë.

“Asnjë agjenci kanadeze nuk na është afruar ose nuk ka bërë një ankesë zyrtare drejtpërdrejt”, tha për CBC Abdulai Bashiru Dapilah, zëvendësdrejtor i Zyrës për Krime Ekonomike dhe Krim të Organizuar të Ganës.

Sipas Dapilah, vendi afrikan bën ç’është e mundur për të konfiskuar veturat e vjedhura, por njerëzit që i drejtonin ato kryesisht paguanin një çmim të drejtë tregu dhe nuk e kuptuan se automjetet ishin vjedhur. /Telegrafi/