LAJMI I FUNDIT:

Zviceranët kundër ndalimit të zonave 30 km/orë në brendësi të qyteteve

Zviceranët kundër ndalimit të zonave 30 km/orë në brendësi të qyteteve
Un employe de la ville de Lausanne couvre un panneau de circulation signalant l'interdiction de rouler de plus de 30km/h de 22H00 a 06H00 a l'issue d'un point de presse de presentation du dispositif generaliser de la limitation de la vitesse a 30km/h la nuit, ce mardi 7 septembre 2021 a Lausanne. La ville de Lausanne sera la premiere ville de Suisse a generaliser la limitation de la vitesse a 30km/h la nuit sur tous ses grands axes. (KEYSTONE/Salvatore Di Nolfi)

Shoqata për Trafikun dhe Mjedisin ka nisur një peticion “në mënyrë që Këshilli Federal të mos e bëjë të pamundur vendosjen e një kufiri shpejtësie prej 30 km/h në zonat urbane”.

Është pikërisht përgjatë rrugëve kryesore në brendësi të qytetit që banorët shpesh vuajnë nga zhurma e madhe e trafikut. Më shumë se një milion njerëz janë të prekur nga zhurma e dëmshme dhe shpesh vuajnë nga probleme të rëndësishme shëndetësore. Kufijtë e shpejtësisë janë një mjet efektiv për të luftuar zhurmën. Ato gjithashtu përmirësojnë sigurinë. Këto kufizime të shpejtësisë janë vënë në dyshim kohët e fundit. Ne nuk mund dhe nuk do ta tolerojmë këtë situatë, tha Stephanie Penher, drejtore e Shoqatës për Trafikun dhe Mjedisin (Ata), nis peticionin

Këshillit Federal dhe Parlamentit t’i përmbahen modelit të suksesshëm të kufirit të 30 km/orë dhe t’u japin autoriteteve lokale lirinë e nevojshme të vendimit, shtoi ajo.


Për këtë çështje, vazhdon eksperti, “janë komunat dhe kantonet që e dinë më së miri situatën në terren”, shkruan albinfo.

Fakti që në të kaluarën “vendimet e tyre janë marrë gjithmonë në mënyrë të përgjegjshme dhe të balancuar, konfirmohet nga ekspertët e lëvizshmërisë dhe është mbështetur edhe nga vendime të ndryshme të Gjykatës Federale. Për këtë çështje, një imponim federal nuk është as i nevojshëm dhe as i arsyeshëm”, përfundon Penher.