Ekzistojnë një sërë faktorësh pse veturat marrin flakë, por arsyeja më e zakonshme mund të jetë një defekt serioz në linjën e karburantit të motorit, kur furnizimi me karburant është i prishur dhe karburanti fillon të rrjedhë në motor dhe veçanërisht në shkarkimin e nxehtë.
Makinat më të rrezikuara janë ato me motorë me naftë, pasi nafta ndizet vetvetiu edhe në një temperaturë relativisht të ulët, derisa benzina me shumë mundësi thjesht do të avullohet dhe do të duhet një shkëndijë për t’a ndezur; por shoferët e dinë shumë mirë se edhe benzina mund të ndizet lehtësisht nga një shkarkim i nxehtë, transmeton Telegrafi.
Automjetet mund të marrin flakë edhe në aksidente të rënda. Ekziston gjithashtu rreziku i instalimit elektrik të gabuar ose dështimeve të tjera mekanike, kur lëngjet e funksionimit rrjedhin, për shembull, në një shkarkim të nxehtë.
Si vërehet kur makina do të marrë flakë dhe çfarë duhet të bëni?
Nëse vëreni që po del tym poshtë kapakut, ndaloni në një vend të sigurt dhe largohuni menjëherë nga automjeti.
Gjithashtu telefononi menjëherë zjarrfikësit për të shmangur problemet e mëtejshme.
Mos rrezikoni të hapni kapakun për të parë se cila pajisje ka marrë flakë pasi do ta ‘ushqeni’ zjarrin me ajër.
Kërkimi i burimit të zjarrit ka kuptim vetëm nëse keni në dorë një pajisje për ta shuar zjarrin. Në fund të fundi, ju rekomandohet ta merrni me vete kudo. /Telegrafi/
Lufta Prigozhin - Putin
Më shumëPropozim radikal i ekspertit gjerman të trafikut: Meshkujve t'u jepet patentë shoferi vetëm në moshën 26 vjeçare!
Volkswagen sjell Golfin e ri në autosallonet gjermane, kushton 74 mijë euro
Ndërrimi i vajit në kutinë e shpejtësisë: Kur shfaqen problemet e para, është koha të shkoni te mekaniku!
Cilat shtete në Evropë i kanë veturat, furgonat dhe autobusët më të rinj dhe cilat më të vjetër?
Volvo nis prodhimin e modelit të ri XC60 (Foto)
Ares Panther është gati për lansim, do të kushtojë rreth gjysmë milioni euro (Foto)