LAJMI I FUNDIT:

Rivian u detyrua të tërhiqte çdo veturë elektrike, duke përfshirë edhe furgonët EDV Amazon

Rivian u detyrua të tërhiqte çdo veturë elektrike, duke përfshirë edhe furgonët EDV Amazon
RT1 trucks are assembled and tested on April 14, 2021, before the new Rivian plant fully opens in Normal, Illinois. Rivian is preparing to manufacture electric truck and SUV models in the former Mitsubishi facility. (Brian Cassella/Chicago Tribune/TNS)

Mund të duket sikur është një lajm i keq për Rivian, por kompania nuk po i zvogëlon problemet e mundshme dhe vendosi të lëshojë tërheqje të plotë të çdo veture që ka prodhuar deri më tani. Kjo do të thotë se afro 13,000 automjete vijnë për një kontroll të plotë mekanik.

Kompania ka njoftuar se është vënë në dijeni për shtatë raporte ku lidhësit që lidhin krahun e sipërm të kontrollit të përparmë dhe kyçin e drejtimit nuk ishin shtrënguar në vlerat e duhura të çift rrotullimit. Edhe pse nuk kishte asnjë problem të raportuar si rezultat i këtyre gjetjeve, kompania ka vendosur të veprojë në mënyrë të sigurt dhe ka lëshuar një tërheqje të plotë për çdo veturë të prodhuar deri më tani.

Megjithatë, gati 13,000 furgona R1T, R1S dhe EDV Amazon do të duhet të inspektohen dhe nëse gjenden defekte, ato do të duhet të korrigjohen. Me 3 orë për veturë, mund të jetë deri në 39,000 orë pune për të korrigjuar defektin, pastaj ka shqetësime për klientët individualë dhe ndërprerje të shërbimit për Amazon, raporton Arena EV, transmeton Telegrafi.


Kompania lëshoi një paralajmërim për drejtuesit e mjeteve me shenja të zakonshme të keqësimit të problemit dhe që rezulton në ndarjen e pjesëve. Drejtuesve u është thënë të kenë kujdes për zhurmat e shtuara që vijnë nga sistemet e amortizatorëve të përparëm dhe reagimit të timonit që përkeqësohet me kalimin e kohës.

Ky do të jetë një test i madh për departamentet e logjistikës dhe shërbimit të Rivian, kompania kishte vetëm tërheqje të vogla deri më tani. Kishte problem me sensorin e airbag-ut që preku rreth 500 automjete dhe vetëm situata të vogla që u trajtuan me përditësimin OTA, por ky problem i fundit do të kërkojë një inspektim të çdo automjeti.

Investitorët institucionalë dhe ata me pakicë do të shikojnë Rivian si “skifterë”, duke i kushtuar vëmendje se sa shpejt – ose jo – kompania merret me tërheqjen e saj të parë serioze. Të gjithë klientët e Rivian këshillohen të telefonojnë linjën telefonike të shërbimit dhe ose të lënë një takim për një vizitë të teknikut mobil ose ta sjellin veturën e tyre në qendrën e shërbimit të Rivian. /Telegrafi/