Për vite me radhë, marzhet në vetura ishin astronomike të larta dhe tani duket se po vjen një rikthim në realitet.
Mesatarisht, marzhi operativ për dhjetë përfaqësuesit më të rëndësishëm ndërkombëtarë të industrisë në tremujorin e parë ishte 7.1 për qind.
Kjo është vlera më e ulët në tre vjet, siç përcaktohet nga Qendra për Menaxhimin e Automobilave (CAM) në Bergisch Gladbach.
Pasi prodhuesit kohët e fundit ishin në gjendje të prodhonin modele me marzh të lartë për shkak të kërkesave të larta dhe pengesave të ofertës, kohët tani po ndryshojnë për shkak të normave të larta të interesit në kapital dhe pasigurive gjeopolitike.
Prodhuesit gjermanë të premiumit BMW dhe Mercedes mbetën prodhuesit më fitimprurës të automjeteve në tremujorin e parë me një kthim operativ prej rreth 11 për qind. Pasohet nga Toyota me 10 për qind. General Motors gjithashtu arriti të rrisë marzhin e saj në 8.7 për qind.
Koncerti Volkswagen ishte në mes me një kthim total prej 6.1 për qind, pak përpara Hyundai (5.8 për qind) dhe Honda (5.6 për qind).
Prodhuesit e veturave elektrike Tesla (5.5 për qind) dhe BYD (4.6 për qind) vuajtën nga rritja e dobët e tregut dhe një luftë çmimesh në disa tregje (më së shumti në Kinë). Nëse shikoni vetëm biznesin bazë, fitimi mesatar për automjet ra në 2253 euro – një rënie prej 19 për qind krahasuar me vitin 2023. Mercedes dhe BMW shkojnë mbi mesataren, kanë një fitim mesatar për automjet 4000 euro.
Kreu i CAM Stefan Bratzel pohon se industria është në një pikë kthese: nga njëra anë, ajo duhet të ofrojë gjithnjë e më shumë automjete me emetim të ulët dhe automjete elektrike, por nga ana tjetër, nuk ka asnjë fitim për t’u bërë me to.
Në veçanti, Bratzel këshillon prodhuesit gjermanë që të ulin më tej kostot përgjatë zinxhirit të vlerës së makinave elektrike duke u fokusuar në inovacionin në mënyrë që të justifikojnë çmimet më të larta të listës për blerësit në krahasim me konkurrentët e rinj kinezë. /Telegrafi/
Lufta Prigozhin - Putin
Më shumëNga Rubrika
Moti i lig, fotografi që tregojnë se si pronarët tentuan t’i mbrojnë veturat e tyre në Novi Pazar
Aston Martin bashkohet me yllin spanjoll të garave për të zbuluar një veturë të re sportive
Policia e Serbisë ndalon ekipin e Kosovës të festivalit “Mirëdita, dobar dan” – kaos në Beograd, 150 huliganë pengojnë manifestimin
Moti i lig, fotografi që tregojnë se si pronarët tentuan t’i mbrojnë veturat e tyre në Novi Pazar
BMW prezanton gjeneratën e shtate të limuzinës M5
Qytetari nga Dragashi me ide gjeniale për ta mbrojtur veturën nga breshëri
Policia e Serbisë ndalon ekipin e Kosovës të festivalit “Mirëdita, dobar dan” – kaos në Beograd, 150 huliganë pengojnë manifestimin
Vetura autonome Vern së shpejti në rrugët e Kroacisë
Maserati nuk është i interesuar për një "luftë çmimesh"
Shitet banesa në Fushë Kosovë në një vendodhje perfekte – 80.5m², çmimi 62,000Euro! ID-254
Ideale për zyre – në qendër të Prishtinës lëshohet banesa me qira ID-253
Krijo hapësirën tënde të biznesit – zyre me qira te 4 Llulat – 300€/muaj ID-252
Ofertë e veçantë – vila në Brezovicë ofrohet me zbritje ID-246
Një jetë e re fillon këtu – banesa e gatshme 2+1 në rrugën ‘Gazmend Zajmi’ ID-251
Më të lexuarat
Faza e eliminimit direkt në Euro 2024: Kompletohen çiftet, mësohet orari
Pse nuk u takua me Vuçiqin dhe a kanë vdekur marrëveshjet e Brukselit dhe Ohrit? - krejt çka tha Kurti pas takimit në Bruksel
Grusht shteti në Bolivi? Ushtarët sulmojnë pallatin presidencial, presidenti kërkon që të respektohet demokracia
Mburrej me të pasmet e saj 27-milionëdollarëshe: Besohet se trupi i saj nuk ka asnjë të metë, megjithatë realiteti është ndryshe
Hungaria priti tri ditë për tu eliminuar nga Euro 2024, Kroacia e treta më e dobët
Tifozët belgë filluan ta shanin, De Bruyne u hakmerret menjëherë