Në kompaninë B.B.R mendojnë se Mazda MX-5 duhet të ketë një motor më të fortë

Kompania britanike e akordimit B.B.R. është adresa e parë për pronarët e “open-air” të njohur dyvendësh të Mazda të të gjitha gjeneratave që duan një MX-5 më të shpejtë.

Në B.B.R., ata janë marrë me Mazda Roadster popullor që nga vitet tetëdhjetë, dhe që nga projektet e para me temën e MX-5 me dy vende (Miata), ata besojnë se kompania japoneze e veturave ofron motorë të pamjaftueshëm të fuqishëm me MX. -5.

Të udhëhequr nga sa më sipër, britanikët kanë përgatitur dy opsione akordimi për pronarët e Mazda MX-5 aktuale, me të cilat potenciali i motorit me katër cilindra me dy litra rritet nga standardi 184 në 225 (Faza I), d.m.th. 250 kuaj/fuqi (Faza II).

Për më shumë fuqi në të dyja rastet, në radhë të parë është kompresori mekanik Rotrex, me të cilin MX-5 i lehtë, i cili në versionin e parë lëviz 225 “kuaj” dhe pothuajse 280 Nm çift rrotullues, kalon nga ndalesa në “qindra” dy sekonda më i shpejtë se versioni standard (184 HP dhe 205 Nm) me një kambio manuale me 6 shpejtësi. Për Fazën I duhet të ndahen 5512 euro.

Përveç kompresorit mekanik, B.B.R. së bashku me Fazën II (për të cilën duhet të ndahen 7,466 euro) ofron gjithashtu një sistem të ri, më të hapur shkarkimi, dhe me rimapping, një sistem të ndryshëm marrjeje dhe një intercooler opsional.

Motori zhvillon 250 kuaj/fuqi dhe 298 nm çift rrotullues maksimal, i cili është koha e përshpejtimit të përmendur më parë nga 0 në 100 km/h shkurtohet me disa të qindta të tjera. B.B.R. ofron një garanci 12-mujore për të dy opsionet. /Telegrafi/