Kuvajti po transformon ‘varrezat e gomave’ në një ‘qytet të zgjuar’ ku do të ndërtohen 25 mijë shtëpi

Mbi 42 milionë goma automjetesh të hedhura në rërën e Kuvajtit po riciklohen për të trajtuar problemin e mbeturinave të vendit.

Sipas mediave të huaja, përcjell Telegrafi, banorët e periferisë kanë qenë prej kohësh të frustruar nga “malet e gomave” që prodhojnë retë e tymit të zi toksik kur digjen.

Madje, shtatëmbëdhjetë vjet hedhje gomash ka ndezur një seri zjarresh masive dhe ka krijuar një rrezik të madh mjedisor për banorët.

Por këtë muaj, përpjekjet për të zhvendosur të gjitha gomat në një vend të ri në al-Salmi, pranë kufirit saudit, u përfunduan.

Në çfarë do të riciklohen gomat?

Një fabrikë e drejtuar nga kompania e riciklimit EPSCO Global General Trading do të copëtojë çdo gomë para se t’i shtypë ato në “pllaka dhe dysheme” të lojërave.

Fabrika ka qenë në funksion vetëm që nga janari 2021, por ka plane të mëdha për të eksportuar në vendet fqinje përtej Gjirit Persik.

Nëse projekti është i suksesshëm, mund të shihen duke ricikluar 3 milionë goma çdo vit.

“Fabrika po ndihmon shoqërinë duke pastruar gomat e vjetra të hedhura dhe duke i kthyer ato në produkte të konsumit”, thotë partneri dhe CEO i EPSCO, Alaa Hassan.

Pse gomat e tilla janë problem?

Pothuajse një milion automjete u shtuan në rrugët e Kuvajtit midis 2010 dhe 2019, duke krijuar një mori shqetësimesh mjedisore përtej përdorimit të shtuar të makinave.

Gomat e automjeteve janë një burim i papritur i mikroplastikës së oqeanit dhe prodhojnë pluhur të dëmshëm që as makinat elektrike nuk mund ta anashkalojnë.

Përbërja e tyre e rëndë gjithashtu i bën ata jashtëzakonisht të vështirë për t’u hedhur siç duhet, gjë që rezultoi në krijimin e “maleve me goma” në Kuvajt.

Vizioni i Kuvajtit për një qytet të zgjuar

Sipas mediave të huaja, përcjell Telegrafi, 25.000 shtëpi të reja do të ndërtohen në vendin e “malit të gomave” si pjesë e planit të Kuvajtit për të krijuar një “qytet të zgjuar”.

Qyteti jugor Saad Al Abdullah është etiketuar si zhvillimi i parë i Lindjes së Mesme duke u fokusuar në teknologjinë e gjelbër dhe të zgjuar.

“Ne kemi lëvizur nga një fazë e vështirë që u karakterizua nga një rrezik i madh mjedisor”, thotë ministri i naftës Mohammed al-Fares.

“Sot zona është e pastër dhe të gjitha gomat janë hequr për të filluar nisjen e projektit të qytetit Saad Al-Abdullah”.

Projekti 30-vjeçar prej 3.3 miliardë eurosh është pjesë e një vizioni më të gjerë për të transformuar rajonin në një qendër për tregtinë dhe turizmin, duke ulur varësinë e tij nga paratë e naftës. /Telegrafi/