Kur jepet sinjali i kthesës në rrethrrotullim? Ky është rregulli që pothuajse pakkush e diNgasja në rrethrrotullim shpesh ngatërron edhe shoferët me përvojë. Rregullat ekzistojnë dhe janë të qarta – por pak kush i zbaton siç duhet
Gjatë ndryshimit të korsisë në rrethrrotullim, është e domosdoshme ndezja në kohë e sinjalit të kthesës. Nëse një shofer tjetër është në fazën e ndërrimit të korsisë, përshtatni shpejtësinë dhe lehtësojani manovrën, kjo është pjesë e sjelljes së sigurt në komunikacion.
Ngasja në rrethrrotullim shpesh përbën problem për shumë shoferë edhe në rrugët e Kosovës. Jo rrallë aty ndodhin aksidente të vogla, përplasje apo keqkuptime, ndërsa në rrjete sociale shpesh shpërthejnë debate për një pyetje që duket e thjeshtë: “Pse disa shoferë gjatë daljes nga rrethrrotullimi japin sinjalin e majtë?”
E vërteta është se shumë drejtues nuk e kuptojnë qartë rregullin ose e kanë harruar që prej marrjes së patentës, transmeton Telegrafi.
Çfarë duhet të bëjë shoferi para dhe gjatë hyrjes në rrethrrotullim
Kur i afroheni një kryqëzimi me rrethrrotullim, është e rëndësishme të:
- vëreni me kohë shenjat rrugore dhe drejtimin e lëvizjes përpara hyrjes;
- planifikoni daljen nga rrethrrotullimi sipas destinacionit tuaj;
- zgjidhni korsinë e duhur, dhe nëse është e nevojshme, bëni ndërrimin e korsisë në mënyrë të sigurt dhe të parakohshme
- përshtatni shpejtësinë me rrjedhën e qarkullimit;
- jepni përparësi automjeteve që tashmë qarkullojnë brenda rrethrrotullimit, përveç rasteve kur sinjalizimi e rregullon ndryshe trafikun.
Gjatë hyrjes në rrethrrotullim, nuk ndizet sinjali i drejtimit, për të mos ngatërruar pjesëmarrësit e tjerë në trafik. Megjithatë, para daljes nga rrethrrotullimi, sinjali i djathtë është i detyrueshëm, për të paralajmëruar shoferët dhe këmbësorët se do të dilni. Kështu u lehtësoni hyrjen të tjerëve dhe ulni rrezikun e përplasjeve.,
Gabimet më të zakonshme sipas studimeve evropiane
Një studim i Auto Club Europa (ACE), i kryer në 30 rrethrrotullime në Gjermani, zbuloi se 26.6% e shoferëve gabojnë në përdorimin e sinjalit gjatë hyrjes ose daljes nga rrethrrotullimi. Madje edhe shoferët me përvojë të gjatë shpesh nuk japin sinjalin gjatë daljes, ose e japin në momentin e gabuar, duke shkaktuar hutim te shoferët e tjerë.
Prandaj, përdorimi i saktë i sinjalit është më shumë se detyrim, është komunikim i qartë në rrugë. Ai parandalon keqkuptimet, ul rrezikun e aksidenteve dhe ndihmon në rrjedhën e qetë të trafikut.
Si ta përdorni sinjalin siç duhet në rrethrrotullim
- Mos përdorni sinjalin gjatë hyrjes, përveç nëse hyni nga një rrugë anësore nën kënd (atëherë mund të përdorni sinjalin majtas për të treguar kthesën).
- Gjatë ndryshimit të korsisë, jepni sinjalin me kohë dhe kontrolloni pasqyrat.
- Para daljes nga rrethrrotullimi, aktivizoni sinjalin e djathtë disa metra përpara daljeve të planifikuara.
- Mos ndryshoni korsi papritur dhe shmangni ndalimin e panevojshëm brenda rrethrrotullimit.
Rregullat ligjore në Kosovë
Sipas Ligjit Nr. 08/L-186 “Për Rregullat e Trafikut Rrugor”:
Neni 37 (Treguesit e drejtimit) përcakton: “Shoferi është i detyruar të përdorë treguesin e drejtimit çdo herë që ndryshon drejtimin e lëvizjes, për t’i paralajmëruar pjesëmarrësit e tjerë në trafik për veprimin që ka ndërmend të bëjë.”
Neni 55 (Rrethrrotullimi) saktëson: “Në rrethrrotullim, përparësi kanë automjetet që qarkullojnë brenda tij. Shoferi që del nga rrethrrotullimi është i detyruar të përdorë treguesin e drejtimit për të paralajmëruar daljen.”
Neni 219 (Gjobat) përcakton: “Shoferi që nuk përdor treguesin e drejtimit gjatë kthesës, ndërrimit të korsisë ose daljes nga rrethrrotullimi dënohet me gjobë prej 40 deri në 80 euro.”
Këto dispozita vlejnë për të gjitha automjetet, përfshirë motorët dhe automjetet komerciale. Nëse nga mospërdorimi i sinjalit shkaktohet aksident trafiku, shoferi mund të mbajë edhe përgjegjësi penale dhe t’i pezullohet patenta.
Sinjalizimi dhe sjellja në praktikë
Nëse në rrethrrotullim ekzistojnë shenja horizontale dhe vertikale, ato duhet të ndiqen dhe të respektohen plotësisht. Shpejtësia duhet t’i përshtatet kushteve të rrugës dhe qarkullimit, duke shmangur përshpejtimet dhe ndërrimet e panevojshme të korsive. Mos e konsideroni rrethrrotullimin si pistë gare – ai është hapësirë për bashkëkoordinim, jo për konkurrim.
Mesazhi përfundimtar
Ngasja në rrethrrotullim nuk është një “test force”, por një test kulture dhe respekti. Sinjali i kthesës është forma më e thjeshtë e komunikimit në rrugë – tregon kujdes, përvojë dhe përgjegjësi. Përdoreni gjithmonë në kohë, sepse një sinjal i vogël mund të shmangë një përplasje të madhe.
❓ Pyetje për shoferët: Kur keni hyrë për herë të fundit në një rrethrrotullim – a i keni përdorur sinjalet saktë, apo ndonjëherë i lini “për herë tjetër”? /Telegrafi/
