Kapiteni i një anijeje mallrash që u përplas me një cisternë në Detin e Veriut, është shpallur fajtor për vrasje të rëndë nga pakujdesia.

Vladimir Motin ishte i vetmi person në detyrë roje në Solong, kur ajo goditi cisternën amerikane Stena Immaculate në brigjet e Yorkshire Lindore më 10 mars 2025, duke lënë Mark Angelo Pernia, 38 vjeç, një anëtar i ekuipazhit në Solong, të zhdukur, të supozuar i vdekur.

Një gjyq në Old Bailey në Londër dëgjoi se Motin nuk mbajti një vëzhgim të duhur dhe nuk përdori të gjitha mjetet e disponueshme për të përcaktuar rrezikun e një përplasjeje, ose nuk la kohë të mjaftueshme për të ndërmarrë veprime shmangëse.

Motin, 59 vjeç, nga Shën Petersburg, Rusi, do të dënohet të enjten. Pasi u këshillua për më shumë se tetë orë, juria dha një vendim unanim për fajësi.

Motin u duk pa emocione ndërsa u lexua vendimi dhe u rikthye në paraburgim. Prokurori Tom Little KC u tha juristëve se gruaja e Pernias kishte qenë rreth shtatë muajshe shtatzënë në kohën e vdekjes së tij.

Ai tha se ajo jetonte në një zonë të largët në Filipine dhe do të duhej të bënte rregullime për të udhëtuar diku me qasje të mirë në internet, në mënyrë që të mund të ndiqte procedurat e dënimit.

Avokatët mbrojtës më parë i thanë gjyqit se "nuk kishte dyshim" që Motin ishte fajtor për përplasjen, por pretenduan se veprimet e tij nuk përbënin vrasje të rëndë nga pakujdesia.

Megjithatë, prokurorja Julia Faure-Walker tha se Motin kishte gënjyer për atë që ndodhi për t'u "kthyer te gruaja e tij" në Rusi.

Gjykata dëgjoi se i pandehuri nuk kishte arritur të jepte alarmin, të thërriste ndihmë ose të fillonte një ndalesë për përplasje, dhe duhej të kishte vepruar më shpejt për ta larguar Solong nga kursi i përplasjes.

Faure-Walker u tha anëtarëve të jurisë se Motin kishte një "qëndrim të shkujdesur" dhe "mendonte se e dinte më mirë se kushdo tjetër".

"Qoftë në izolim apo në kombinim, dështimet e të pandehurit ishin aq jashtëzakonisht të këqija sa përbëjnë neglizhencë të rëndë", shtoi ajo. /Telegrafi/

Nga BotaBotë