Ne pamë për herë të parë Audi Q3 të gjeneratës së ardhshme të vitit 2026 në qershor. Tani, më në fund po marrim më shumë detaje mbi Q3 me specifikime amerikane përpara lançimit të tij në tremujorin e parë të vitit 2026.
Detajet përfshijnë çmimin fillestar, i cili tani është 3,900 dollarë më i shtrenjtë se më parë, transmeton Telegrafi.
Q3 i vitit 2026 do të fillojë nga 44,995 dollarë, një rritje prej 3,900 dollarësh krahasuar me modelin e vitit 2025.
Audi nuk po thotë nëse kjo është vetëm për të paguar përditësimet, për të mbuluar koston e tarifave të presidentit amerikan Donald Trump, apo të dyja, por nuk është një numër i vogël.
Lajmi i mirë është se po merrni më shumë se një makinë për paratë. Stili i brendshëm dhe i jashtëm janë të gjitha të reja, me pjesën e brendshme që merr konfigurimin e ri të dyfishtë të ekranit Digital Stage të Audi-t.
Jo vetëm ekrane të reja, por përmban edhe softuer krejtësisht të ri që e ka një përmirësim të madh në krahasim me gjeneratat e kaluara kur u testua në Audi të tjerë të rinj.
Gjithashtu, po merr një motor dhe transmision të përditësuar me më shumë fuqi se kurrë. Motori me katër cilindra 2.0 litra me turbo tani prodhon 255 kuaj-fuqi, 27 kuaj-fuqi më shumë se më parë.
I çiftëzuar me një transmision me shtatë shpejtësi, Audi thotë se Q3 i vitit 2026 do të arrijë 100 kmh në 5.5 sekonda, 1.6 sekonda më shpejt se versioni i vitit 2025.
Sistemi Quattro me të gjitha rrotat aktive është gjithashtu standard në të gjitha pajisjet, gjë që pa dyshim ndihmon.
Megjithatë, amerikanët nuk marrin asnjë nga sistemet e tjera të fuqisë të ofruara diku tjetër në botë, duke përfshirë opsionet hibride.
As nuk e marrin pezullimin adaptiv të ajrit të sofistikuar që marrin tregjet e tjera, duke e shfrytëzuar atë me një konfigurim të sustës së çelikut që Audi thotë se është i akorduar për manovrim sportiv.
Modelet amerikane do të vijnë me paketën standarde të pamjes së jashtme S-Line. Gjithashtu ofrohet një zgjedhje prej nëntë ngjyrash dhe fellne me diametër 18, 19 dhe 20 inç.
Audi tani pretendon fuqinë dhe performancën më të mirë në klasën e tij, për të mos përmendur teknologjinë e përmirësuar, një brendësi më të qetë dhe sjellje më të mira drejtimi. /Telegrafi/
