Porsche 911 Carrera RS 2.7 feston pesë dekada

Porsche 911 i parë që mbante përcaktimin RS u prezantua për publikun në Motor Show në Paris në tetor 1972 dhe i gjithë prodhimi i planifikuar u shit në kohë rekord.

Një muaj më parë, Porsche prezantoi gjeneratën e re të modelit 911 GT3 RS, i cili fuqizohet nga një motor boksier me 6 cilindra 4 litra, një nga motorët e fundit me performancë të lartë që nuk ndihmohet nga kompresorë mekanikë apo turbongarkues, dhe historia sillet rreth “kukudhëve” të pavdekshëm që mbajnë etiketën e famshme RS (RennSport) filloi gjysmë shekulli më parë.

Për nder të shënimit të ditëlindjes së 50-të të Porsche 911 RS të parë (i cili shërbeu si bazë për krijimin e versionit të parë garues të 911 RSR) në Shtutgart ata publikuan gjithashtu një video interesante në të cilën, të rrethuar nga versione të ndryshme RS, legjendar Walter Röhrl (dy herë kampion bote në rally) dhe një vrapues Timo Bernhard i ekipit të fabrikës së Porsche diskutojnë ndikimin që 911 RS i parë pati në industrinë e automobilave.

Porsche 911 Carrera RS 2.7 mbërriti në skenë në tetor 1972. Bazuar në modelin 911S 2.4, në premierën e tij para publikut në Motor Show në Paris, ai mbante titullin e modelit më të fuqishëm dhe më të shpejtë nga sfera e “elfer” në atë kohë. Porsche nuk u shmang për ta shpallur atë një makinë për përdorim të përditshëm që mund të garohet edhe në kohën tuaj të lirë.

E lehtësuar dhe e optimizuar në mënyrë aerodinamike në krahasim me 911S të lartpërmendur, 911 Carrera RS 2.7 fuqizohet nga një motor boksier 2.7-litërsh me 6 cilindra të ftohur me ajër që zhvillon 210 kuaj/fuqi dhe 255 Nm çift rrotullues maksimal.

Një kuti ingranazhesh manuale me 5 shpejtësi është përgjegjëse për transmetimin e energjisë në boshtin e pasmë. Masa e Coupé me mbulesën e motorit, e cila ka një spoiler karakteristik të quajtur “bishti i rosës”, është 975 kilogramë, shpejtësinë nga 0 në 100 km/h e arrin për 5,6 sekonda dhe zhvillon 241 km/h, e cila edhe sot mund të konsiderohet e respektueshme. /Telegrafi/