Ambulanca e së ardhmes, fluturakja e ngjashme me anijen kozmike mund të lëvizë me 180 km/h dhe të arrijë te pacientët brenda tetë minutash

Mund të duket si diçka nga seriali klasik fantastiko-shkencor Thunderbirds. Por ky mjet fluturues i ngjashëm me anijen kozmike mund të jetë  ambulanca e së ardhmes.

Kjo për shkak se është projektuar për të rritur shpejtësinë deri në 180 kilometra në orë në emergjenca, me objektivin për të mbërritur në vendngjarje brenda vetëm tetë minutash, transmeton Telegrafi.

Megjithëse aktualisht është vetëm koncept, JA1 Pulse do të ndërtohet për të transportuar pajisje urgjente dhe një profesionist mjekësor të trajnuar në zonat e largëta dhe të vështira të fshatit.

Anëtari i ekuipazhit do të jetë edhe pilot dhe reagues i parë. Kompania që qëndron pas projektit, Jump Aero me seli në Kaliforni, tashmë i është dhënë një kontratë me vlerë 3.6 milionë dollarë nga Forcat Ajrore të SHBA.

Kompania gjithashtu ka marrë porosi komerciale nga Falck Ambulance Services me seli në Danimarkë, dhe shpreson të prodhojë së shpejti prototipin e parë testues të konceptit.

Jakob Riis, CEO i Falck, thotë: ‘Falck është i ngazëllyer për partneritetin me Jump Aero për të na ndihmuar të revolucionarizojmë të ardhmen e shërbimeve të urgjencës”, tha drejtori ekzekutiv i Falck, Jakob Riis.

“Duke mundësuar ndihmën profesionale për të arritur në vende të vështira në kohën e duhur, Jump Aero do të ndihmojë Falck-un të ofrojë shërbime të përmirësuara për klientët tanë”, shtoi Riis.

eVTOL (ngritje dhe ulje vertikale elektrike) ka atë që njihet si një dizajn ‘tail-sitter’, që do të thotë se ulet me hundën dhe helikat e drejtuara lart.

Mjeti më pas ngrihet vertikalisht si një helikopter, por anon, kështu që udhëton horizontalisht pasi të ketë arritur lartësinë e duhur.

Kjo do të thotë se piloti/përgjigja e parë do të jetë në një pozicion në këmbë kur JA1 Pulse është në tokë dhe i ndryshon pasi të jetë në ajër.

Pavarësisht kësaj, ata do të jenë në gjendje të shikojnë përpara, poshtë dhe përmes dritareve në hundën dhe barkun e mjetit në çdo kohë, ndërsa një parashutë do të përfshihet nëse diçka shkon keq.

Pasi të jetë në fluturim, dizajni i fluturakes do ta lejojë atë të udhëtojë shumë më shpejt dhe me efikasitet sesa një helikopter.

Kjo sepse do të ndërtohet me elemente strukturore midis tetë helikave të saj të cilat do të shërbejnë si krahë.

Jump Aero dëshiron që fluturakja të jetë e aftë për të fluturuar me shpejtësi 180 kilometra në orë, gjë që kompania pretendon se do ta bënte atë formën më të shpejtë të transportit personal të qëndrueshëm.

Qëllimi i tij është të jetë në gjendje të arrijë në çdo vend brenda 50 kilometra në më pak se tetë minuta. Megjithatë, nuk do të zëvendësojë ambulancat tradicionale sepse nuk është ndërtuar për të transportuar pacientë.

Synimi është që si një JA1 Pulse ashtu edhe një ambulancë rrugore, të vendosen në të njëjtën kohë në rast urgjence në një zonë të largët, me mjetin fluturues të aftë për të shkuar në vendngjarje fillimisht me pajisje shpëtimi.

Reaguesi i parë më pas do të jetë në gjendje të ofrojë kujdes për një pacient derisa të arrijë ambulanca tokësore. Jump Aero nuk ka zbuluar ende se sa do të kushtojë ndërtimi i JA1 Pulse.

“Për sa i përket afateve kohore, JA1 Pulse do të dalë në treg sapo të provohet se është i sigurt”, shtoi zëdhënësi.

“Ky proces do të zgjasë aq sa duhet, por pritshmëria jonë aktuale është viti 2027”, shtoi zëdhënësi i kompanisë.

“Koncepti i fluturakes Jump Aero dhe strategjia e zhvillimit që fokusohet në reagimin e shpejtë emergjent, ka potencial për rastet e përdorimit të lidhura me mbrojtjen dhe është plotësues me programet e tjera eVTOL të SHBA-ve”, tha nënkoloneli John Tekell, i Forcave Ajrore të SHBA. /Telegrafi/