Në vend të një veture super sportive, Honda tani po e bën këtë mrekulli me rrota

Honda ka lansuar një kompani të re mikromobiliteti të quajtur Fastport, dhe njoftoi planet për të zbuluar produktin e saj të parë në Eurobike më vonë këtë muaj.
Është eQuad, një katërçikletë elektrike për shpërndarje e projektuar për përdorim urban, transmeton Telegrafi.
Mjeti i pazakontë është shumë larg nga Honda/Acura NSX sportive, por synon të lehtësojë mbingarkesën e qytetit dhe të përmbushë kërkesën në rritje të konsumatorëve për shpërndarje më të shpejta dhe më të shpeshta.
Si pjesë e kësaj përpjekjeje, eQuad është projektuar për t'u drejtuar në shtigje biçikletash dhe do të ofrohet në një sërë konfigurimesh për t'iu përshtatur përdoruesve të ndryshëm.
Honda përmend modele të vogla dhe të mëdha eQuad, si dhe ndarje të vogla dhe të mëdha ngarkese, duke i lejuar mjetit të mbulojë një gamë të gjerë përdorimesh - duke përfshirë shpërndarjen e pakove, ushqimeve dhe dërgesave më të vogla.
Modeli më i vogël mat 3,400 mm në gjatësi, 1,000 mm në gjerësi dhe 2,100 mm në lartësi, ndërsa eQuad më i madh ka dimensione 3,658/1,219/2,134 mm.
Përmirësimet e ngarkesës ofrojnë një kapacitet prej 2,720 deri në 4,190 litra, ndërsa ngarkesa është 145 kg për modelin më të vogël dhe 295 kg për modelin më të madh.
Sa i përket dizajnit, eQuad është fjalë për fjalë një kuti me rrota. "Kabina" përmban një ulëse biçiklete dhe timon, si dhe një ekran të madh që shërben si një panel digjital instrumentesh dhe sistem infotainment.
Automjeti është i pajisur me drita, pasqyra, një tendë me mbrojtje nga rrezet ultra vjollcë dhe një ventilator për rehatinë e ngasësit.
Honda nuk i ka publikuar të gjitha specifikimet teknike, por ka konfirmuar se shpejtësia maksimale e eQuad do të jetë 20 km/orë.
Modeli më i vogël do të ketë një autonomi deri në 37 kilometra, megjithëse kjo varet nga ngarkesa.
Kompania thotë se eQuad përdor bateri të zëvendësueshme për të ruajtur energjinë elektrike. Ai gjithashtu përmban frenim rigjenerues dhe një frenim automatik parkimi.
EQuad thuhet se do të ndërtohet në qendrën e prodhimit Honda Performance në Ohio, ku më parë është ndërtuar NSX.
Dërgesat e para në Evropë dhe Amerikën e Veriut janë planifikuar për fundin e vitit 2025, me prodhimin masiv që pritet vitin e ardhshëm. /Telegrafi/






















































