Mercedes-Benz prezantoi një edicion të rifreskuar të SUV-it

Me GLS-Class të ridizajnuar vjen edhe më shumë pajisje dhe luks, gjë që ilustrohet më së miri nga versioni Maybach GLS 600, dhe edhe pas ridizajnimit, versioni AMG i GLS 63 mbetet në histori.

Ndër modelet e Mercedes që i janë nënshtruar një trajtimi rifreskues së fundmi është marka luksoze SUV që fshihet pas distinktivit GLS dhe është përgjigja e Stuttgartit ndaj SUV-ve “me madhësi të plotë” të dizajnuara në mënyrë të ngjashme të ofruara nga disa kompani makinash.

Në Britani të Madhe, ata nuk mendonin se GLS-Class kishte nevojë për një “liftim të fytyrës” të madh, kështu që trupi i madh sjell me vete ndryshime delikate që janë të dukshme në kapakun e radiatorit, parakolpët dhe strehët e dritave të përparme dhe të pasme. Më se e mjaftueshme për një SUV që mund të porositet opsionalisht në kombinim me rrota 23 inç, dhe disa ngjyra të reja të trupit janë gjithashtu në lojë.

Versioni më i fuqishëm i SUV-it, kabina e qetë dhe e gjerë e të cilit (e cila mund të strehojë deri në shtatë persona) është e veshur me materiale të cilësisë më të lartë, fshihet ende pas emërtimit GLS 63.

Historia është “nënshkruar” nga AMG dhe GLS në këtë rast fuqizohet nga motori i njohur V8 4-litërsh që me dy turbocharger zhvillon 612 kuaj/fuqi dhe 850 Nm çift rrotullues maksimal. E ndihmuar nga teknologjia hibride e butë që jep 22 kuaj/fuqi shtesë dhe 250 Nm, GLS 63 arrin 100 km/h nga vendi në 4,2 sekonda dhe arrin 285 km/h. Performanca ndihmohet nga elementët e rishikuar të pezullimit adaptiv me ajër dhe lëvizja e kontrolluar elektronikisht në të dy akset (4Matic+) është rafinuar.

Siç pritej, versioni më luksoz i SUV 5.2 metra i Mercedes fshihet pas emrit Maybach GLS 600, dhe trupi karakteristik dyngjyrësh, kabina e të cilit është projektuar për vetëm katër persona, fuqizohet gjithashtu nga një motor V8 4 litërsh dhe zhvillon 558 kuaj/fuqi si dhe 730 Nm çift rrotullues maksimal.

Krahasuar me versionet para ridizajnimit, benzinat turbo në versionet GLS 450 dhe GLS 580 morën pak më shumë fuqi, kështu që motori tre-litërsh me 6 cilindra në linjë që fuqizon GLS 450 tani zhvillon 381 kuaj/fuqi dhe 4 -litër V8 që fuqizon versionin GLS 580 (me të cilin mund të porositet edhe paketa “Off-Road Engineering”) zhvillon 510 kuaj/fuqi.

Një kuti ingranazhesh automatike me 9 shpejtësi është përgjegjëse për transmetimin e energjisë në bazë në të gjitha versionet, dhe shembujt e parë të GLS-Class të ridizajnuar duhet të mbërrijnë në ekspozitat anembanë botës në gjysmën e dytë të vitit. /Telegrafi/