Mekaniku i Toyota-s tregon se si ‘pjesët jo origjinale’ mund të shkaktojnë dëme të mëdha në makinën tuaj

Një filtër vaji është ndoshta një nga pjesët më të thjeshta të makinës suaj.

Dhe për këtë ndoshta ekziston një tendencë që pak njerëz të mendojnë për rëndësinë nëse një i tillë është origjinal pasi supozojmë se njëri ngjan shumë me tjetrin.

Por a e dini se filtrat e rremë të vajit ekzistojnë dhe në fakt po bëhen një problem shumë real për pronarët e makinave?

Duket pothuajse si një shaka e keqe, por realiteti është larg kësaj, përcjell Telegrafi.

Një mekanik i një veture Toyota e shtjellon këtë në një video të fundit në YouTube në lidhje me makinën e një klienti që u përball me këtë problem mjaft serioz.

Siç tregohet në video, një Toyota Highlander e vitit 2008 me një pronar të vetëm dhe histori të mirë të mirëmbajtjes u soll në dyqanin e tyre me një zhurmë shumë të dukshme nga pjesa e sipërme e motorit.

Para se të fillonin punën, aty kishin vendosur të kontrollonin vajin dhe filtrin.

Siç tregohet në video, ata u tronditën kur zbuluan se materiali i brendshëm i filtrit të vajit të vendosur në automjet dukej se kishte një humbje të plotë të integritetit strukturor dhe në fakt po copëtohej.

Besohet se filtri i instaluar i vajit ishte i falsifikuar, me mekanikun që demonstron se si duhet të duket një filtër origjinal i përdorur.

Siç thuhet më tej, si rezultat i dështimit në filtër, motori nuk ishte në gjendje të zhvillonte presionin e duhur të qëndrueshëm të vajit, gjë që bëri që sistemi VVT-i të mos funksiononte siç ishte projektuar.

Për fat të keq për pronarin e automjetit, sistemi dukej se kishte pësuar disa dëmtime të mëdha, sepse, megjithëse “zhurma” fillimisht u zhduk pas ndërrimit të vajit dhe filtrit, pas një pune, ai ishte rikthyer.

Mekanikët deklaruan se ata e këshilluan klientin që të vazhdonte të drejtonte automjetin ndërsa monitoronte zërin dhe se do të hetonin më tej nëse do të përkeqësohej.

Klienti i kishte informuar se filtri i vajit në fjalë ishte blerë nga një burim i besueshëm. Por ndoshta i vetmi burim i besueshëm për të marrë pjesë origjinale të Toyota-s është një përfaqësi e Toyota-s dhe ky filtër nuk ishte blerë në një të tillë.

Në fund, ajo mbikëqyrje e vogël çoi në nevojën për një riparim shumë të madh. /Telegrafi/