Porsche prezanton më të fuqishmen 911 Carrera S

Porsche e ka shtuar Carrera S të re në gamën e modeleve 911. Me motorin e saj 3.0-litërsh me turbocharged boksier dhe pajisjet standarde të përmirësuara, ajo ndodhet midis 911 Carrera dhe 911 Carrera GTS. Me performancën e përmirësuar dhe dinamikën e vozitjes, ai tejkalon ndjeshëm paraardhësin e tij. Përmirësimi i rëndësishëm i fuqisë dhe opsionet shtesë të pajisjeve ofrojnë vlerë të shtuar të konsiderueshme në krahasim me 911 Carrera.

Porsche sërish lanson 911 Carrera S. Brenda linjës së modelit Carrera, hendeku midis 911 Carrera dhe 911 Carrera GTS T-Hybrid është zvogëluar ndjeshëm. Sistemi i tij i fuqisë është përmirësuar ndjeshëm dhe tani arrin nivele të performancës të rezervuara më parë për gjeneratën e mëparshme 911 Carrera GTS. Përveç kësaj, lista e zgjeruar e pajisjeve standarde dhe rritja e ndjeshme e opsioneve të pajisjeve opsionale në krahasim me 911 Carrera e bëjnë atë një anëtar të ri tërheqës të familjes së modeleve Carrera. Makina sportive është e disponueshme në versionet Coupé dhe Cabriolet.

Motori ikonik 3.0-litërsh me gjashtë cilindra me dy turbo është përmirësuar rrënjësisht në 911 Carrera S të re. Rezultati është një rritje e ndjeshme e fuqisë duke reduktuar njëkohësisht emetimet. Fuqia e tij prej 353 kW (480 hp), me çift rrotullues prej 530 Nm, paraqet një rritje prej 22 kW (30 hp) krahasuar me paraardhësin e tij. Për të arritur këtë rritje të performancës dhe efikasitetit, Porsche vendosi turbochargers të rinj dhe optimizoi shumë ftohjen e ajrit. Makina e re sportive tani bazohet në dizajnin e modeleve të gjeneratës së mëparshme 911 Turbo. Carrera S Coupé përshpejton nga zero në 100 km/h për 3.3 sekonda dhe arrin shpejtësinë maksimale prej 308 km/h. Transmisioni me tetë shpejtësi Porsche me dy tufë (PDK) transmeton fuqinë te rrotat.

Lista e zgjeruar e pajisjeve standarde me opsione ekskluzive

Porsche ka përmirësuar ndjeshëm pajisjet standarde në Carrera S, e cila përfshin rrota të reja Carrera S 20/21 inç, një sistem shkarkimi sportiv me gypa të fundit në ngjyrë argjendi dhe Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+). Sistemi i ri i frenimit paraqet një përmirësim të dukshëm në drejtim të dinamikës së drejtimit. Sistemi, i njohur nga 911 Carrera GTS, vjen standard me kalipa frenash të kuq dhe disqe me përmasa 408 milimetra përpara dhe 380 mm në pjesën e pasme, duke siguruar fuqi të jashtëzakonshme ndalimi.

Opsione shtesë për përmirësimin e performancës janë të disponueshme, të tilla si frenat qeramike me karbon (PCCB) dhe pezullimi sportiv PASM, i cili përmban një lartësi më të ulët udhëtimi 10 milimetrash të kombinuar me drejtimin e rrotave të pasme. Hidraulika e amortizatorit është optimizuar në krahasim me paraardhësin e saj, duke ofruar edhe karakteristika të përmirësuara të drejtimit me saktësi të shtuar dhe përgjigje të rafinuar. Drejtimi, i kombinuar me drejtimin e boshtit të pasmë, është më i drejtpërdrejtë, dhe saktësia e boshtit të përparmë është rregulluar më tej.

Brendësi elegante

Standardet e larta të cilësisë dhe ekskluzivitetit të Carrera S janë po aq të dukshme edhe në brendësi. Standard vjen me një paketë lëkure të zezë. Ulëset, mbështetëset e kokës, pulti, panelet e dyerve dhe sistemi opsional i ndenjëseve të pasme në Coupé janë të përfunduara me lëkurë të lëmuar. Ashtu si me variantet e tjera të Carrera, ulëset e pasme të palosshme janë të disponueshme pa kosto shtesë si një alternativë ndaj paraqitjes standarde me dy ulëse.

Një opsion me përdorim edhe më të gjerë të lëkurës në brendësi është gjithashtu i disponueshëm, duke mbuluar zona të mëdha – duke përfshirë ndarjen e pasagjerëve, panelet anësore dhe pjesën e pasme të ulëseve. Me kërkesë, Porsche shton qepje kontraste në Crayon. Në të gjithë ofertën e pajisjeve, Carrera S merr pajisjet standarde të përmirësuara që gjenden në të gjithë serinë e modeleve. Këtu përfshihen fenerët LED Matrix dhe karikuesin pa tel për smartphone. Opsionet përfshijnë sistem ngritës të boshtit të përparmë, fenerët inovativë HD-Matrix LED dhe paketën Sport Chrono, duke përfshirë aplikacionin Porsche Track Precision, i cili është ideal për ditët në rrugë.

911 Carrera S e re tani është e disponueshme për t’u porositur si Coupé dhe Cabriolet me tërheqje me rrota të pasme.