Koncepti Boulder me karroceri mbi kornizë që u shfaq në panairin e automobilave në Nju Jork 2026, është vetëm maja e ajsbergut për një ofensivë më të gjerë produktesh.
Hyundai do të lansojë 36 modele të reja ose të përditësuara në Amerikën e Veriut nga tani deri në fund të vitit 2030, transmeton Telegrafi.
Në një letër drejtuar aksionarëve, CEO José Muñoz tha se Elantra dhe Tucson të gjeneratës së ardhshme do të debutojnë në Korenë e Jugut këtë vit, kështu që prisni t'i shihni në Shtetet e Bashkuara që në vitin 2027.
Hyundai synon të mbushë tregun amerikan me makina pasagjerësh, SUV, kamionçina dhe automjete komerciale gjatë pesë viteve të ardhshme.
Nivele shtesë të modifikimit, duke përfshirë modelin N me performancë të lartë dhe modelin e fuqishëm XRT, do të plotësojnë gamën e modeleve.
Për të mbuluar të gjitha shijet dhe preferencat, do të ketë një përzierje të pasur modelesh me benzinë, hibride dhe elektrike.
Përveç kësaj, automjetet elektrike që zgjerojnë gamën janë në rrugë e sipër, duke përdorur një motor me djegie për të gjeneruar energji elektrike dhe për të karikuar baterinë.
Nga ana e luksit, Genesis po vazhdon të jetë i zënë, duke planifikuar të lansojë 22 modele brenda të njëjtit afat kohor.
Ashtu si me kompaninë e saj mëmë, jo gjithçka do të jetë një SUV; disa do të jenë makina pasagjerësh.
Rivali i Hyundai, Mercedes, synon gjithashtu të diversifikojë linjën me derivate të reja, më shumë nivele të modifikimit dhe sisteme fuqie të gjeneratës së ardhshme.
Shpresojmë që disa nga konceptet e guximshme të Genesis që kemi parë së fundmi do të arrijnë në prodhim.
X Gran Equator ka potencial të vërtetë si një alternativë ndaj Mercedes G-Class, ndërsa G90 Wingback do të ishte një shtesë e mirëpritur mbi G70 Shooting Brake, i cili për fat të keq nuk shitet në SHBA.
Diku tjetër, linja e sapokrijuar e modeleve të performancës Magma do të kryesohet nga një version prodhimi i konceptit GT, i cili do të shërbejë si një supermakinë e plotë.
Në anën tjetër të linjës, G70 mund të marrë një ripërtëritje të dytë dhe të punojë për një kohë, megjithëse Genesis ende nuk i ka konfirmuar këto raporte.
Hyundai Motor Group po i jep një goditje të fortë konkurrencës duke synuar si segmentet kryesore ashtu edhe ato luksoze.
Me një investim masiv prej 26 miliardë dollarësh të planifikuar në Shtetet e Bashkuara për të mbështetur këto përpjekje, synon të ofrojë diçka për të gjithë.
Me 58 modele në të dy markat, pesë vitet e ardhshme do të jenë jashtëzakonisht të ngjeshura. /Telegrafi/
