Krijimi i fundit nga kompania e famshme gjermane e akordimit TechArt është menduar për njerëzit që duan të ngasin 911 GTS e tyre në pistë.
Në Leonberg, ata përdorën versionin Coupe të Porsche 911 më të fuqishëm nga familja Carrera, i cili fshihet pas përcaktimit GTS, si bazë për projektin e fundit, dhe i cili, në edicionin standard, mundësohet nga një tre litra.
Motor 6 cilindra biturbo boxer me 480 kuaj/fuqi dhe 570 Nm çift rrotullues maksimal.
Me ndryshimet e softuerit nën kapakun e pasmë, shoferi TechArt Porsche 911 GTS mund të mbështetet në motorin për të zhvilluar 560 kuaj/fuqi dhe 670 Nm çift rrotullues maksimal në modalitetet Sport dhe Sport Plus, duke e bërë atë dukshëm më të fuqishëm se Porsche 911 GT3 dhe pak më të dobët nga modeli 911 Turbo.
Me potencialin shtesë dhe kutinë e marsheve me 8 shpejtësi, Coupe arrin shpejtësinë nga 0 në 100 km/h për 3.1 sekonda (0.3 sekonda më shpejt se standardi) dhe zhvillon 320 km/h (9 km/h më shumë se standardi). Të apasionuarit pas pistave do t’i pëlqejnë rripat e sigurimit me gjashtë pika dhe kafazi i sigurisë pas shtyllave B.
Në frymën e garave, ka edhe buzë të reja alumini Formula VII 20 dhe 21 inç me një dado fiksimi qendror pas së cilës fshihet një pezullim adaptiv i modifikuar me të cilin dyshemeja e makinës së lehtësuar me karbon mund të afrohet me tokën me 15 deri në 40 milimetra. /Telegrafi/