Performanca legjendare e 911 prezantohet në një botim të ri me përmirësime të shumta thelbësore.
Risia më e madhe e një prej versioneve më radikale është instalimi i një radiatori të ri qendror, i cili ofron një hapësirë të dobishme në pjesën e përparme për instalimin e elementëve aktivë aerodinamikë, të udhëhequr nga një krah i rregullueshëm hidraulik.
Duke folur për aerodinamikën, le të themi se makina gjeneron 406 kg forcë shtytëse në 200 km/h, dy herë më shumë se paraardhësi i saj. Me shpejtësi 285 km/h, gjeneron deri në 860 kg shtytje. Është gjithashtu Porsche i parë i prodhimit me një sistem zvogëlimi të tërheqjes (DRS) që vjen nga motorsporti.
GT3 RS fuqizohet nga një gjashtë cilindra me aspirim natyral 4.0. Prodhon 525 kuaj/fuqi dhe përshtatet me një kuti ingranazhi me shtatë shpejtësi. Në Porsche thonë se shpejtësinë 100 km/h e arrin për 3.2 sekonda dhe nuk e lë deri në 296 km/h.
Duke përdorur fibër karboni (CFRP), pesha e makinës kufizohet në 1450 kg të shkëlqyer, pa paketën shtesë Weissach.
Paketa Clubsport me kafaz rrotullues, sistem kundër zjarrit dhe rripa garash vjen pa kosto shtesë. Dhe pastaj gjithçka varet nga ju dhe rruga që dëshironi të pushtoni. Çmimi fillestar i kësaj kënaqësie në Gjermani është 229.527 euro. /Telegrafi/