Studiuesit kanë zbuluar se teknologjia e NASA-s e zhvilluar për përdorim në Stacionin Ndërkombëtar të Hapësirës mund të përdoret gjithashtu për të karikuar automjetet elektrike me një shpejtësi shumë më të shpejtë se sa është e mundur aktualisht.
Teknika komplekse e ftohjes, e cila është zhvilluar për të ndihmuar disa sisteme elektrike në hapësirë të mbajnë temperaturat e duhura, mund të shpërndajnë pothuajse pesë herë rrymën e karikuesve të tjerë të automjeteve elektrike aktualisht në treg, tha NASA në një postim në blog, transmeton Telegrafi.
Rrymat më të larta elektrike gjenerojnë më shumë nxehtësi, që do të thotë se sa më shumë rrymë të rrjedhë, aq më e madhe është mundësia e mbinxehjes së komponentëve.
Sistemi kompleks i transferimit të nxehtësisë i NASA-s, i njohur si “vlimi i rrjedhës së nënftohjes”, mund të ftohë kabllot që mbajnë ngarkesa të larta, duke lejuar potencialisht një rrjedhje më të shpejtë të energjisë elektrike pa rrezikun e mbinxehjes së komponentëve, sipas postimit në blog.
Në blog, NASA tha se sistemi ishte zhvilluar për të ndihmuar në shpërndarjen e “sistemeve të fuqisë së ndarjes bërthamore për misionet në Hënë, Mars dhe më gjerë; pompat e nxehtësisë me kompresim të avullit për të mbështetur habitatet hënore dhe marsiane; dhe sisteme për të ofruar kontroll termik dhe jetë të avancuar mbështetje në anijen kozmike.”
Koha aktuale e karikimit për EV varion nga më pak se 20 minuta në disa stacione publike të karikimit të shpejtë deri në ditë ose orë kur përdorni karikues në shtëpi.
NASA pretendon se sistemi i ri i transferimit të nxehtësisë mund të zvogëlojë kohën e karikimit në stacionet e karikimit në vetëm pesë minuta.
“Zbatimi i kësaj teknologjie të re rezultoi në një reduktim të paprecedentë të kohës së nevojshme për të karikuar një automjet dhe mund të heqë një nga barrierat kryesore për adoptimin në mbarë botën të automjeteve elektrike”, tha NASA. /Telegrafi/