Dizajnerët e Opel shtuan fshehurazi modele të peshkaqenëve të vegjël në vende të ndryshme në brendësi të modeleve të tyre. Në modelet si Grandland X, Corsa, Astra, Insignia, Zafira…, këta peshq të rrezikshëm janë prezent prej vitesh.
Gjithçka filloi një të diele pasdite në 2004, kur projektuesi i Opel-it Dietmar Finger ishte në shtëpi duke punuar në një skicë për Corsa-n e re. Konkretisht, ai po mendonte për panelin e jashtëm të kutisë së dorezave. Megjithatë, kur hapet ndarja e dorezës, ky panel duhet të sigurojë qëndrueshmërinë e artikujve të ruajtur brenda – gjë që e bën me shufrat anësore të integruara në sipërfaqen plastike.
Detyra e Dietmar ishte të krijonte formën e shkallëve, gjë që po bënte kur djali i tij iu afrua, shikoi skicën e tij dhe tha: Babai, pse nuk vizaton thjesht një peshkaqen? Vërtet, pse jo! mendoi projektuesi dhe u dha brinjëve formën e një peshkaqeni! Dhe kështu lindi ideja.
Të nesërmen ai i tregoi peshkaqenin e tij shefit të atëhershëm të Corsa-s, Niels Loeb, i cili e mbështeti menjëherë idenë dhe peshkaqeni në kutinë e dorezave shkoi në prodhim serial.
Zafira e pasoi, ku Karim Giordimaina, në atë kohë përgjegjës për dizajnin e brendshëm, fshehu tre peshkaqenë në kabinën e një minibusi kompakt. Më pas, disa peshkaqenë gjetën një shtëpi të përhershme, fillimisht në modelin e stilit të jetesës Adam, më pas në gjeneratën aktuale të Astra-s më të shitur dhe Opel Insignia. Për drejtorin e sotëm të dizajnit të brendshëm, Karim Giordimaino, peshkaqeni është bërë një karakteristikë e rëndësishme dalluese e Opel-it ndër vite, dhe jo vetëm në kutinë e dorezave.
Ndoshta rasti më interesant është Adam – nën tastierën qendrore, pranë mbajtëses së filxhanit, ka një peshkaqen që ndjek dy peshq… shumë prodhues veturash kanë detaje kaq të lezetshme. Sigurisht, ata nuk janë peshkaqenë, por disa kafshë ose sende të tjera. /Telegrafi/