Rimac ka njoftuar se raundet përfundimtare të testimit për Nevera kanë përfunduar përpara dërgesave te klientët.
Sipas kompanisë kroate, tërësisht elektrike kaloi dy javë testime të gjera dimërore në Qendrën Sottozero të Pirelli pranë Rrethit Arktik në Suedi, përcjell Telegrafi.
Rimac, tani aksioneri i shumicës së Bugatti-Rimac, tha se testet kishin për qëllim të rregullonin sistemet si ABS, ESP dhe çift rrotullues.
Ekipi duhej të testonte Nevera-n gjatë natës për temperatura ekstreme pasi temperaturat e ditës ishin jashtëzakonisht të ngrohta.
Rimac Nevera me 1914 kuaj fuqi tashmë është homologuar për dërgesat e klientëve në SHBA dhe BE.
Megjithatë, për të vërtetuar rezultatet dhe për të siguruar që çdo sistem kontrolli të funksionojë në mënyrë perfekte në të gjitha kushtet, Rimac duhej të shkonte në Suedi për testimin ekstrem të dimrit. Temperatura gjatë testimit u tha të ishte rreth -15°C (5°F).
Përveç sistemeve të kontrollit të lartpërmendur, Rimac testoi edhe gomat e rekomanduara të dimrit për Nevera – Pirelli P Zero Winter.
Gomat ishin një zhvillim i përbashkët midis Pirelli dhe Rimac. Gomat verore të Nevera janë Michelin Pilot Sport 4S. /Telegrafi/