Kompania kineze e veturave, Nio ka prezantuar zyrtarisht SUV-in elektrik EC7, i cili ashtu si modeli EL7 duhet të dalë në tregun evropian.
Nio është një markë kineze që po zgjeron gamën e saj të SUV-ve dhe anëtari i ri është versioni “coupe” i modelit EL7 i quajtur EC7. Bëhet fjalë për një “funksion SUV flagship me madhësi të mesme” që ka të njëjtin stil në pjesën e përparme si EL7, i cili kombinohet me një vijë çatie të pjerrët dhe një pezullim më të gjatë të pasmë.
EC7 është 4,968 mm i gjatë, 1,974 i gjerë dhe 1,714 mm i gjatë, ndërsa baza e tij e rrotave është 2,960 mm. Më e rëndësishmja, crossover-i ka një koeficient të tërheqjes prej vetëm 0.23, kështu që Nio pretendon se është në të vërtetë SUV-i më aerodinamik në botë. Krahu aktiv i pasmë ndihmon ndjeshëm në këtë.
Modeli i ri fuqizohet nga dy motorë elektrikë që japin gjithsej 640 kuaj fuqi dhe 850 Nm çift rrotullues. Përshpejtimi nga 0 në 100 km/h zgjat 3.8 sekonda, dhe SUV mund të porositet me një kapacitet baterie prej 75, 100 dhe 150 kWh. Gama është midis 490 dhe 940 kilometra sipas ciklit kinez CLTC.
Kur bëhet fjalë për pajisjet, EC7 është i pajisur si standard me një çati të madhe panoramike prej xhami të bërë nga dy shtresa me izolim të zërit dhe nxehtësisë. Teknologjia elastike elektrokrome e Nio-s lejon pesë nivele të rregullueshme të depërtimit të dritës natyrale në brendësi të veturës për të siguruar transparencë ekstreme, por edhe privatësi të plotë kur nevojitet. Kondicioneri me tre zona, një sistem zëri premium me 23 altoparlantë dhe ngrohës të sediljeve të pasme janë pjesë e pajisjes.
Nio tashmë po merr porosi për EC7, me dërgesat që priten në maj. Çmimi bazë është 70,100 dollarë. /Telegrafi/