Veturat elektrike kanë lulëzuar në tregun evropian, ku së bashku me hibridet ato janë më të njohura se ato me naftë.
Faqja britanike WhatCar ka publikuar një renditje të 10 veturave elektrike më të dëshirueshme, dhe ka renditur një që është më mirë të anashkalohet.
Në vendin e dhjetë ata vendosën Jaguar I-Pace, një nga veturat që ka provuar të jetë një blerje shumë e mirë vitet e fundit. Dhe është kënaqësi të vozitësh, ofron një gamë të mirë dhe ka brendësinë më të mirë nga të gjithë Jaguarët.
Vendi i nëntë i përket Kia e-Niro, një model me gamë të shkëlqyeshme dhe shumë praktik. Hyundai Ioniq 5 më i ri është një vend përpara dhe merr lavdërime në kurriz të hapësirës, jo shkëlqimit dhe komoditetit të vozitjes.
Audi e-Tron GT nuk ka nevojë të prezantohet. Mjafton të thuhet se kjo është një veturë e bazuar në Porsche Taycan, dhe disavantazhet e saj janë mungesa e hapësirës dhe mbulimi i dobët i karikuesve të shpejtë Ionity.
BMW ka bërë një punë të shkëlqyeshme me iX3, duke ofruar një performancë elektrike të kryqëzuesit me famë. Komoditeti i shkëlqyeshëm, infotainment i përsosur dhe karakteristikat solide të drejtimit me një çmim të drejtë janë në listën e atuve, ndërsa minus është se nuk është në krye në asnjë mënyrë.
Fiat 500, vetura më e bukur elektrike, u pozocionua në vendin e 5 -të. Argëtues, dhe çmim i mirë, meriton lëvdata, të paktën derisa të arrini në autostradë, kur zhgënjen me mungesën e hapësirës dhe me shumë zhurmë.
Skoda Enyac vlerësohet nga të gjithë, dhe dallohet për prakticitetin dhe çmimin e balancuar mirë.
Në krye janë veturat për të cilat shumë ëndërrojnë. Vendi i tretë fitohet nga Porsche Taycan, dhe ka dy të meta. Njëra është çmimi dhe tjetra është një gamë shumë e vogël. Në vendin e dytë është Volkswagen ID.3.
Dhe fituesi absolut është, siç pritej, Tesla Model 3. Ajo që ofron është më e mira që ofrohet në botë sot, jo vetëm për sa i përket çmimit, por edhe për sa i përket një kombinimi të performancës, komoditetit dhe pajisjeve. /Telegrafi/