Pas aksidentit fatal me makinën e Tesla-s, që supozohet se askush nuk ishte pas timonit, ka gjithnjë e më shumë njerëz që dyshojnë në aspektin e sigurisë së autopilotit të integruar.
Pasi policia e Teksasit sugjeroi mundësinë që makina të drejtohej nga një autopilot pa shofer në vendin e shoferit, vetë Elon Musk reagoi.
Ai e hodhi poshtë një mundësi të tillë, duke thënë në profilin e tij në Twitter se makina nuk ishte e pajisur me një sistem të plotë drejtues autonom, dhe se të dhënat nga automjeti thanë që autopiloti nuk ishte aktivizuar, transmeton Telegrafi.
Raportet e Konsumatorit Amerikan megjithatë kanë vendosur të hetojnë nëse është e mundur të anashkalohen kushtet e sigurisë dhe të arrihet aktiviteti automatik pa shoferin që të jetë në vendin e tij me duart e tij në timon. Testi u bë në Tesla’s Model Y, natyrisht në një pistë të sigurt.
Shoferi u ul në sediljen në të cilën rripi ishte lidhur dhe më pas aktivizoi autopilotin.
Ai vendosi shpejtësinë e caktuar në 0 km / orë dhe pasi ndaloi automjetin dhe vendosi diçka në timon, si një simulim i dorës së majtë të shoferit, ai kaloi në vendin e pasagjerit.
Jake Fisher nga Consumer Reports tha se në vendin e provës prej rreth 800 metrash, makina kurrë nuk njohu abuzimin e sistemit, domethënë që askush nuk ishte në vendin e shoferit.
Thjesht do të theksojmë se nuk po e provoni këtë në një makinë Tesla ose në ndonjë sistem tjetër të pajisur drejtues autonom. /Telegrafi/