Consumer Reports ka publikuar raportin e tij vjetor të besueshmërisë dhe ka disa gjetje interesante. Kompania mbledh të dhëna nga qindra mijëra pronarë veturash nga SHBA për të krijuar një pamje të besueshmërisë së modeleve të ndryshme.
Ndërsa raporti ka gjetur se veturat elektrike priren të jenë më pak të besueshme se veturat me benzinë, disa marka erdhën në krye të rezultateve për të shmangur trendin.
Vendi i parë i shkoi jo çuditërisht Kia EV6, pavarësisht se është një automjet i ri në treg. Klientët duket se janë shumë të kënaqur me zgjedhjen e tyre, por Consumer Reports ende vë në dukje se rezultati i besueshmërisë mund të mos qëndrojë ndërsa vetura shkon duke u “vjetëruar”, shkruan Arena EV, transmeton Telegrafi.
Rezultatet e Tesla Model 3 u përpiluan nga mbi 1,000 pronarë që e kanë pasur makinën që nga viti 2018. Makinës iu dha një vlerësim 3 nga 5 për besueshmërinë dhe përfundoi duke zënë vendin e tretë në një grup veturash kompakte luksoze – jo vetëm elektrike . Në klasifikimin elektrik Model 3 doli i dyti.
Është interesante se Nissan Leaf e zuri vendin e tretë me një rezultat të përgjithshëm prej 70 pikësh dhe parashikoi besueshmërinë e shënuar në 3 nga 5.
Tesla dhe Nissan kanë përvojën më të madhe në prodhimin e makinave elektrike, të dyja i kanë prodhuar ato për më shumë se një dekadë dhe kjo tregon qartë. Makinat që prodhojnë dy kompanitë janë shumë më të besueshme se veturat e konkurrentëve të tyre, por sipas Consumer Reports, ato ende mbeten prapa veturave të vjetra me derivate.
Consumer Reports fajëson bateritë dhe motorët elektrikë, të cilët janë ende teknologji shumë e re, por ndërfaqja e re e përdoruesit e ofruar nga veturat elektrike merr pjesën e saj të drejtë të fajit gjithashtu.
Natyrisht, besueshmëria relativisht më e ulët e veturave elektrike është shkaktuar pjesërisht edhe nga prodhuesit, të cilët po nxitojnë duke nxjerrë produkte të reja në treg për të kënaqur kërkesën gjithnjë në rritje. /Telegrafi/