Bentley Bentayga më nuk do të ofrohet me motorin me 12 cilindra dhe me turbo të dyfishtë, kjo pas një përditësimi që iu bë SUV-së luksoze nëpërmjet së cilës është hequr opsioni i variantit të saj më të shpejtë.
Gjiganti britanik ka njoftuar se Bentayga do të përfitojë një numër të përmirësimeve të sigurisë dhe pajisjeve për vitin 2024 – megjithatë jo versionet e fuqizuara nga motori W12, të cilat më nuk do jenë në dispozicion pasi asaj iu dha “lamtumira” nga një edicion special i fundit i linjës “Speed Edition 12” më herët këtë vit.
Në shkurt, Bentley e dha datën e fundit të prodhimit për motorin e tij ikonik W12 – nga i cili më shumë se 1,000,000 ekzemplarë janë ndërtuar që nga viti 2001 – deri në vitin 2024, dy vjet përpara afatit për shkak të kalimit të afërt të markës në emetime më të ulëta me vetura hibride plug-in dhe elektrike, raporton Drive, përcjell Telegrafi.
Motori aktual W12 me turbo të dyfishtë i Bentley Bentayga prodhon 626 kuaj fuqi dhe 900 njuton metër fuqi rrotulluese – dukshëm më shumë se sistemi hibrid plug-in V6 me benzinë 3.0 litra të SUV-së me dy turbo (455 kuaj fuqi/700 njuton metër ), si dhe 541 kuaj fuqi/770 njuton metër që ofron motori 4.0 litërsh V8 me turbo të dyfishtë.
Për vitin 2024, Bentayga me bazën e rrotave standarde është pajisur me veçori nga versionet e SUV-së me bazën e rrotave të zgjatur (EWB), duke përfshirë drejtimin e boshtit të pasmë që është standard në Bentayga S dhe Azure, si dhe “ulëse të linjave ajrore” opsionale.
SUV-ja kryesore e Bentley tani është gjithashtu e pajisur me parkim në distancë që operohet nëpërmjet një aplikacioni në telefonat e mençur, një kamerë 360 gradë dhe një sistem ndihmës emergjence. /Telegrafi/